玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。惠州玻纤格栅有限公司上海玻纤格栅有限公司玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性采用一定的编织工艺制成的网状结构材料上海玻纤格栅有限公司，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。 有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显著增大（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和专业技术人员
玻璃纤维土工格栅施工要点
导语：俗话说想要富，先修路。所以我们国家近几年非常注重对于道路的铺设，目前在我们国家公路基本上已经是覆盖了全国的范围，农村也告别了泥泞的道路。那么在铺设公路的时候有一个非常重要的元素，那就是玻璃纤维土工格栅，我们只有使用它，才可以保证自己的公路的质量。今天小编就给大家总结一下关于玻璃纤维土工格栅的施工方法的相关介绍，希望对大家有所帮助。
对原有路面的要求
不论用于何种加铺层，用玻纤格栅加筋沥青路面，对格栅以下的原路面应符合如下要求： a.　纵向平整度，横向路拱的坡度与平顺性应符合设计标准，若达不到标准，应在加铺之前作处理。 b.　加铺前对路面承载能力进行评定，若承载能力不足，达不到设计标准，或水泥混凝土路面有板底脱空现象，均应作增强处理。水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事先清理、填充。 c.　原有路面及基层表面有局部松散、坑洞及扩散型裂缝，应事先修补、填塞，以保持表面状况完好。 d.　原有路面表面应冲洗干净，清除尘土、松散颗粒及杂物。

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