（1） 钢丝绳应定期润滑，润滑前应清除旧油污垢，凡在任何拧节处发现断裂数超过12 处的，应立即报废予以更换。
（2） 轴承必须始终保持润滑状态，定期注油，若发现温度太高和噪音很大，必须认真 检查如有损坏及时更换。
（3） 当车轮缘磨损超过原厚度的30%或有崩裂应更新，两主动轮的工作直径在不均匀 磨损所产生的相对偏差，不得超过公称直径的1/600，如果超差，允许重新车削，但不能小于原公称直径10mm。
6、联轴器：用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴，传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移。常用有cl型齿轮联轴器、clz型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。注意：润滑、齿的磨损。
7、制动器：一般装在机构的高速轴上，以减少制动力矩。电力液压块式制动器型号是ywz。注意：润滑转动的轴销部位；观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味；制动轮摩擦面是否有油污。
8、车轮组：车轮与角轴承箱装配在一起，组成车轮组。车轮按轮缘分：双轮缘车轮、单轮缘车轮；注意：轮缘的磨损。轮缘少于10 毫米时要及时汇报，并密切观察。
司机室
司机室为全封闭结构，具有良好的隔热、隔音、防水和阻燃性能。司机室视 野良好。
司机室的两侧玻璃窗可推拉并要保证对所有玻璃人工擦试时能安全方便 的操作。
6电气设备
6.1 电源 1)起重机电源 －起重机输入电压：ac380v（±10%），50hz（+0.5hz－1.0hz）
－起重机电源线制：三相四线制 －照明、控制电压：ac220v（通过隔离变压器） － 检修电源： ac380/220/36v － 大车供电采用滑轨 － 起重机小车供电采用软电缆拖挂线形式。
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