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永力通扒矿机-隧道扒渣机故障维修-贵定隧道扒渣机

2019/11/18 0:51:04发布170次查看

永力通扒矿机-隧道扒渣机故障维修-贵定隧道扒渣机企业视频展播,请点击播放
视频作者:襄阳永力通机械有限公司
轮式扒渣机施工前的十三大注意事项,希望对大家有所帮助。
1、施工人员有必要十分的晓得说明书,一定要严厉的按照说明书进行作用操作、维护维护。不按说明书需要进行违规操作、运用维护,构成车损或人员损害,由用户自已担任。
2、扒渣机有必要要有专人操作,非操作人员不准乱开、乱动。非作业时间挖斗应落地,阻止悬空停放。
3、作业前须检查扒渣机的三相电源是不是均衡,各相电压应指示正常(380v),阻止缺相主张电机。
4、作业前须经空载作业和无负荷操作,待油温不低于20℃时方可进行作业,若油温高于80℃时应
排查缘由。
5、操作者应熟记每一手柄的动作,隧道扒渣机故障维修,要抵达凭手感操作,视界应会合在扒斗上。扳动手柄时,动作要平稳,防止构成液压冲击,损坏元件及结构件。
6、在作业或调试时,在铲斗所及范围内阻止站人,阻止接触转变部位。出现缺点或有异常杂音,应立即泊车检查,并堵截总电源。
7、阻止私自调整安全阀压力,防止损坏液压元件或影响功用,如私自调整作业压力属违规操作行为。
8、操作手柄卡滞时,不得硬行操作,应进行检查打扫卡滞表象。
9、液压系统在不一样的时节应运用相应类型的液压油;液压油应守时更换,初度200小时进行更换,往后每1000小时更换一次。
10、后桥应守时更换齿轮油,初度50小时,往后每500小时更换一次。
11、特别注意:轮式扒渣机如果在运送架升起,安顺隧道扒渣机,人在运送架下进行修补作业时,有必要在运送架下有可靠的安全支撑,80隧道扒渣机生产厂家,以防运送架俄然落下伤人。
我公司是扒渣机的专业生产公司,公司地理条件优越,交通十分便利,配套设施齐全,资源丰富,具有非常强的成本优势。今天为大家介绍的是如何更换轮式扒渣机的轮胎。
1、启动机器,就近寻找一块比较平坦开 阔的场地,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合,以免造成人身伤害)。
2、利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长,衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物,使机器在短距 离内慢速往复运行,隧道扒渣机厂家,直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶,以免损坏内胎。然后,前轮重新支撑起来。
3、将内、外胎的相对位置作好标记,以便查找、清除异物和修补轮胎。
4、利用撬杠等工具,将轮胎从轮辋上拆下。要注意,动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。
5、外胎被钉子等细长异物扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎,且运行速度比较慢);若创口较大,则必须进行修补(因为机器运行时,轮胎受挤压磨擦,时间一长就会损坏内胎,甚至创口越来越大、内胎突出,造成轮胎报废)。
关于造成扒渣机动臂带载不能提升的原因及如何改进的问题,这是一个很常见的问题,为了让更多的人了解这个问题,我们特将回复邮件的部分内容,发在这里,如下:
一、原因:
1.扒渣机液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。
2.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
3.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16mpa,而挖掘机液压泵的额定工作压力也为16mpa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
永力通扒矿机-隧道扒渣机故障维修-贵定隧道扒渣机由襄阳永力通机械有限公司提供。“扒渣机,小型扒渣机,矿用扒渣机,履带扒渣机,扒矿机”就选襄阳永力通机械有限公司(www.hbylt.com),公司位于:湖北省襄阳市高新区邓城大道邓城工业园,多年来,永力通机械坚持为客户提供好的服务,联系人:杨经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。永力通机械期待成为您的长期合作伙伴!


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