led交通信号灯的特点：
1. 低功耗
由于采用led作为光源,较之传统光源(如白炽灯,卤钨灯)具有功耗低,节省能源的优点。节省能源85%。
2. 长寿命
led寿命高达120万小时,是白炽灯的25倍,使信号灯的维护成本大大降低。
3. 信号颜色稳定
led光源本身能发出信号需要的单色光,透镜无需添加颜色,因此不会产生透镜颜色褪色而引起的缺陷。本公司采用led灯波长及光色根据国家交通标准。
4. 避免假显示
传统光源(如白炽灯,卤素灯)为了得到一个较好的配光,需要配置反光杯,而led交通信号灯采用直射光,没有如上情况,因此亮度及射程都显著的提高
交通信号灯分为:
机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
直行路口的红绿灯规则
直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。
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本公司是河南省专业集研发、生产、销售、施工的实业性公司。主营产品有：十字路交通信号灯、人行灯、太阳能移动红绿灯、太阳能黄闪红慢灯、太阳能爆闪灯、太阳能箭头灯
功能分类
行车管制信号灯系藉圆形之红、黄、绿三色灯号及箭头图案，以时间更迭方式，分派不同方向交通之行进路权;或藉仅含红、绿二色之圆形灯号，以管制单向轮放之交通。一般设于交岔路口或实施单向轮放管制之道路上。依运转方式分为:
定时信号灯交通感应信号灯交通调整信号灯行人专用信号灯系配合行车管制信号灯使用，以附有'站立行人'及'行走行人'图案之方形红、绿两色灯号，管制行人穿越街道之行止，设于交岔路口或道路中段。依运转方式分为:
定时信号灯行人触动信号灯特种交通信号灯包括:车道管制信号灯系以附有叉形及箭头图案之方形红、绿两色灯号，分派车道之使用权，设于道路中段或收费站。多时相路口四灯号时相信号灯(设置于t字型及y字型交叉路口及禁止左转、禁止右转、禁止进入的路口，会限制车辆左转时间)。多时相路口五灯号时相信号灯(设置三线道至四线道的十字路口，以红、黄、左转绿箭头、前行绿箭头、右转绿箭头等五盏灯号来管制车辆行进与停止，此外本信号灯固定左转时间设定为红灯亮左转绿箭头才准许车辆左转通行)。铁路平交道信号灯系以并列之圆形双闪红色灯号，禁止行人、车辆穿越铁路平交道，设于铁路平交道前。行人穿越道信号灯系以并列之圆形双闪黄色灯号，警告接近车辆应减速慢行，如有行人穿越须暂停让行人优先穿越街道，设于斑马纹行人穿越道标线前。特种闪光信号灯系以单一镜面之闪光红或黄色灯号，警告接近之车辆注意前方路况，应先暂停或减速慢行，再视路况以定行止，设于交岔路口或危险路段前。盲人音响信号灯系以行人专用信号灯或行人穿越道信号灯配合固定音源之设置方式，以音响告知盲人可通行之方向及警告车辆驾驶人有盲人通过。视需要设于盲人旅次集中地点附近之交岔路口或路段。匝道仪控信号灯系藉圆形之红、黄、绿三色灯号或红、绿二色灯号之更迭，管制车辆在入口匝道上的行止，以达到限制车辆进入高速公路主线之目的，设于入口匝道与加速车道连接之位置。其运转方式可以为定时信号灯或交通调整信号灯。
公司秉承“与时俱进、大胆创新、顾客至上，”的宗旨，始终坚持用心做好每一个工程。服务好每一个客户的原则、诚心诚意为各界客户服务。
交通信号灯怎么看？怎样避免处罚
6：等候红绿灯时不要离前车太近。
在路口等红绿灯时，不要离前车太近，应给自己留出一些空间，这样以防前面的车辆出现故障，或者新手起步有问题，我们可以打一把方向离开变道。如果和前面车辆离着太近，就只能等着没法挪动了，所以要给自己留有余地。
7：过路口要看好禁止标志。
在一些有信号灯的路口，有一些重要的禁止标志很重要，像禁止驶入、禁止右转、禁止鸣笛等等，不要违规通行，否则一旦抓拍，就会罚款扣分了。比如有的道路是单行线，我们就不能贸然驶入，除了观察禁止标志外，还要看看其它车辆是怎样通行的。
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