25cyz-20卧式防爆自吸油泵 自吸泵多少钱
cyz型自吸式油泵是根据国内外有关技术资料经消化、吸收、改进后研制而成的新泵类产品，cyz系列自吸泵用于油轮或输水船舶上时, 可兼作扫舱泵扫舱效果良好。cyz系列自吸泵均釆用轴向回液的泵体结构。叶轮中的气液混合物，在离心力的作用下，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，吸入管路中的空气不断减少直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。泵内部防止液体由高压向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，用输送的液体或抽真空系统排除吸入管和泵体内空气；观察压力表和开关的指示，按出口压力表读数控制泵给定的扬程。轴承温升不得高于环境温度35摄氏度，泵在发生故障时，应停泵，且参考故障排除表进行维修。检查仪表、引线的状况，用煤油清洗全部的零件，在空气中干燥或用布擦干；cyz型泵装配质量的好坏会影响机组的振动和噪音。 cyz型自吸油泵装配中应注意以下几点：1.作密封剂用的二硫化钼应干净，2.保护零件的加工精度和表面粗糙度；3.叶轮出口流道与导叶进口流道的对中性是依各零件的轴向尺寸来保证。4.各零件不允许磕碰、划伤；5.流道对中性的好坏直接影响泵的性能；6.泵的尺寸不能随意调整；7.未装填料前，有无摩擦响声；8.泵两端轴封处加入填料，注意填料环在填料腔中的位置。 泵安装时每个地脚螺钉处都必须备有一块垫铁或楔铁，作找平底座用；起重时应注意起重设备的承载能力，如果泵在安装以前需要库存一段时间，应放在防雨、防灰尘的合适的地方上；泵的地基应比泵的底座长50-70cm，在底座下面放置钢的垫铁和楔铁或调整垫，用调整楔铁或调整垫的厚度来确定底座在各个方位上的水平，灌浆后，进行泵和发动机的调正工作。保证泵和电机两联轴器之间的轴向间隙值。中心线对中是指泵和电动机轴中心线的对正程度。泵的吸入管路应是短而直。如果电动机转向不符合泵的转向，必须把电动机转向调正过来。因泵的结构有所差别.在拆卸过程中会略有不同，泵的拆卸步骤应从拆下吐出側的轴承部件开始。
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cyz自吸油泵常见故障排除：1.启动前注入泵内的水不够（当使用真空泵时，则抽真空不够）会导致cyz型自吸油泵不出水；2.水泵不出水可能是进水管或仪表连接漏气导致的；3.流量不足或者不出水，可能是水流道被堵塞；4.泵的转子与定子摩擦会使得水泵消耗功率过，电机电流超过额定值；5.因轴承磨损导致的水泵响声异常和振动，只需更换轴承；6.水泵内间隙过，泵效率降低会导致水泵消耗功率过，电机电流超过额定值； 部分cyz自吸油泵参数：25cyz-20型自吸油泵参数：转速2900r/min,流量3.2m3/h,扬程20m,功率1.1kw;50cyz-50型自吸油泵参数：转速2900r/min,流量12.5m3/h,扬程50m,功率5.5kw;80cyz-25型自吸油泵参数：转速2900r/min,流量50m3/h,扬程25m,功率7.5kw;150cyz-45型自吸油泵参数：转速2900r/min,流量170m3/h,扬程45m,功率37kw;250cyz-50型自吸油泵参数：转速1450r/min,流量400m3/h,扬程50m,功率90kw; 自吸油泵 自吸泵 叶片自吸油泵
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更多关于“cyz自吸油泵”产品供应信息 请联系我们的客服人员或访问上海安怀泵阀有限公司网站了解！ 订货须知:1.您在选购产品时需提供流量（q）、扬程（h）、及介质等。并指出介质的易燃性、易爆性、毒性、腐蚀性、结晶性及是否允许封液渗入介质内等。因为我们要根据介质性质选择合适的泵体材质。 2.当使用的场合非常重要，环境比较复杂或有特殊要求时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，主动说明应用现场条件，环境温度、安装地点及类别（防爆、防火等要求）电压小等，由上海安怀泵阀的技术人员为您审核把关。 3.若已经由设计单位选定我公司的产品型号，请按型号直接向安怀泵阀销售部订购。相关产品信息：
本文相关词条解释
自吸
自然吸气（英文：normally aspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式，更加稳定，自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机，现在的v8 2.4lf1引擎就是最好的例子。
油泵
油泵有直列式、分配式和单体式三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。
自吸泵
英文名： self-priming pump 或vacuum priming pump不需在吸入管路内充满水就能自动地把水抽上来的离心泵称为自吸泵。
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