江西码头桩柱加固工程公司|设备基础损坏加固-公司成立13年，久坚已在中国大江南北累计完成各类建筑物、公路桥梁、市政设施及涉水结构加固、防腐及防水专业工程700余项，已然成为国内加固领域的技术先锋及zui规范诚信的代表。
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码头桩柱加固工程公司     江西     上海久坚加固科技有限公司
久坚加固施工工序1、确定施工范围后，请上下游泵站开泵排水，降低管内水位；
2、安装临泵、临排，并运行；
3、对需修复的管道进行清理并冲洗管壁；
4、对管壁破损处进行修补，同时找平；
5、管壁涂刷专用水下环氧树脂作为底胶；
6、按加固要求粘贴复合纤维材料；
7、按要求进行养护；
8、加固后现场检查。
同济大学建工系课题组对震后框架结构的修复进行了有效的实验与认证，试验表明芳玻韧布复合纤维因其比碳纤维布厚10多倍，延韧性高1倍的特点，不仅是预防性抗震加固也是地震后结构讯速加固修复、性价比较高的材料；其成果详见≤世界地震工程≥v0 1.08,no.3中“复合纤维抗震加固异型柱框架试验研究”一文。
上海久坚加固科技公司涉水结构加固修复创新专利技术之特点适用于不同水质（海水、淡水、其他腐蚀性水质）——利用纤维复合材料对化学反应的惰性，可抗各种化学制剂，耐酸、耐碱性；
适用于不同环境（水上及水下）——专用加固材料在水下仍有超强紧密的粘结力及快&速固化；可由潜水员在水下直接操作加固，避免搭设围堰，省工省时省钱；
耐久性——可抵抗因气候循环所引起的干湿、冷热、冻融等交互作用，及水流、海洋潮汐、废水、电解等持续性或间歇性的腐蚀作用，耐久性特佳，防腐寿命长；
不仅防腐保护原结构，更能提升原结构的抗弯、抗裂及抗冲刷性能，zui终提升了码头、栈桥及桥梁的整体承载能力，环保友好；
适合水下或潮湿环境的混凝结构土、钢结构及木结构构件的修复加固工作。
以上涉水加固技术适用于：海洋平台维修加固、码头桩柱加固及桥梁墩柱加固工程
我们将组织专家免费为上述难题提供专业咨询及方案设计；若论证合适，我们可提供进一步的专业施工，直至彻底解决您的问题。
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久坚管道修复加固国家技术专利号：2010202552081.1及201010193601.0
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