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机油发黑就是机油变质 发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，导致破坏润滑。因此，使用时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不意味着机油变质。因此是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。盲目选择润滑油 润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短。新型汽车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、如何更换等都应按照厂的规定进行。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。在选择机油粘度时，应该在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，节约燃料。
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加强对滤清器的定期保养工作滤清器可以有效地清除润滑油中的磨屑尘土机械杂质和胶状沉淀物等，从而减少零件磨损，延长润滑油使用时间，防止油道堵塞。滤清器技术状态的好坏决定了发动机工作的可靠性和使命。1此必须做好滤清器的定期清洗和保养工作，集滤器在保养时应根据规记及时进行清洗或更换。粗细滤器在发动机运转21后。均应及时沾洗或更换滤芯。掌握正确的操作方法为了防止废气和燃油混入润滑油中，曲轴箱通风口要畅通；及时检查调整高压油泵和喷油器的供油提前角及喷油雾化质量，避免燃油雾化不良而直接流入曲轴箱。低温起动时，好先将机体和润滑油预热，起动后待油温升至45以上再运行。当环境温度过高，运行时间过长，油温高于900时，应怠速运转，待油温下降后再运行。发动机熄火时，切不可连续轰汕门，以免缸体内残存燃气冲刷缸壁汕脱。加速磨损，或漏入曲轴箱内使润滑油稀释污染。发动机使过程中会产生烟炱进人润滑油体系，导致润滑油性能下降油路阻塞甚至机械部件损坏，通过在工业润滑油加人分散剂阻止烟炱颗粒滑油种用横多的类添加剂，对其，作机理的研究具有，要的现实意义。传统添加剂的开发设计需要巨额的测试评定和台架实验费用，并让润滑油中杂，对分散剂的作用机理难以给出满意的解释，这使得分散剂的设计具有主观性和盲，性相比较而，计算机模拟方法，以有效研究物质间的相互作用以及体系的非平衡态演化过程，缩短开发周期。模拟的目的在于解复杂体系分子结构或介观结构与体系宏观物理化学性质间的关系，从而为设计新产品或改进产品性能提供理论的指导。润滑油烟炱分散剂体系是个复杂体系。 这是出干润滑油基础油是由多种烷烃或芳烃组成的混合物，烟炱的成分和结构不确定，在分散剂的作用下，混合物体系会形成微观有序的物质结构，对这样考虑研究方法的选择；模型的选择；分散性能的定义；模拟参数的计算。1研究方法的选择分子模拟介观模拟和宏观热力学在不同尺度建了物质结构的研究方法，每种方法有其特定力学方法对于些相对简单的体系十分有效，可以比较地计算原子分子之间的相互作用，缺点娃计算量非常大。宏观热力学建立在相概念的基础上，对均相多相体系分，效，对目前工业广为应用的高分子胶体乳液凝胶等体系却有定资助国家自然科学资助项目20273075，20221603，20303022于介观尺度，而使相的概念趋于模糊，所建热力学模沏的理论基础趋于薄弱。分子动力学对于这样规模的体系山于其叵大的计算量完仝无能为力。为此，近年来，适用于介观体系的模拟方法发展迅速。
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2 国产车使用进口机油现在有些人认为进口机油比国产机油要好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油，这样做往往产生很多弊。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求，加之国产发动机各种配件材料受热膨胀系统及配合间隙较进口车的大，而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器，若采用进口机油，会因机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压 力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。