新一代欧蓝德2018，萧山新一代欧蓝德2018，新一代欧蓝德2018经销商报价
随着suv市场的不断发展，“17万”已成为主流合资suv乃至b级车2.0l市场的“黄j金消费线”，a级车的顶配、b级车主销车型、紧凑型suv都处在这一价格带上。为了争夺这块“兵家之地”，满足消费者日益多元化的用车需求，欧蓝德2.0l荣耀版应运而生。这款在“520”好日子作为“雄安发布第1车”的城市suv，在6月10日终于迎来全国上市，并以16.98万元的官方指导价，展现出“2017（即2.0l 17万元全驾值中高级城市suv）”独特产品优势，刷新2.0l级别suv价值新标杆。
新车中控台依旧采用了向驾驶座倾斜式的设计，仅仅在车侧门板等处增加了烤漆仿木饰板，中控台采用了大面积软性搪塑工艺材质和缝线工艺，营造出精致细腻的驾乘感。方向盘尺寸适中，真皮包裹握感极佳，两侧集成了蓝牙电hua，影音控制和定速巡航等操作按键，其底部“歌手限量版”的标识则表明其独特的身份。双圆式仪表盘造型简洁，采用了黑底白字红指针的搭配方式，读数清晰zong央行车电脑可显示行驶里程，巡航里程，油耗等信息。8英寸彩色大屏支持导航，收音机，蓝牙电hua，蓝牙音乐和倒车影像等功能，触屏操作很是便捷。
操控游刃有余，因为路段复杂，车辆较多，“粗犷”驾驶风格没有得到有效发挥，将车开到支路旁的一条崎岖砂砾路上，先测试欧蓝德的底盘功力。据经销商介绍，欧蓝德配备的awd四驱系统，锁定前后轴，动力分配比例保持在50/50的状态，以便获得z佳牵引性能。只见豆豆龙以60km/h的速度经过一个u形弯，侧倾虽然无法避免，但四驱模式的有效介入，转向不足产生的车身拉扯与车轮打滑现象被有效抑制。经过一连串的坑洼地面，悬挂对震动的处理也相当得宜。重回平路，欧蓝德ex在驾驭下非常“听话”，轻点油门，即可得到迅速的响应。无论是转弯还是加速，欧蓝德ex都应付自如。驾着欧蓝德ex行驶在公路上轻松而惬意，想超就超，游刃有余，行驶路感接近中级轿车。这款时尚车的回头率颇高商务、休闲，欧蓝德ex都能应对有道。
内饰方面，2.0l两驱荣耀版基本延续了现款车型的设计，新车z大的亮点是在配置上进行了升级。与两驱风尚版相比，新车增加了7安全气囊、asc车身稳定系统、一键启动、天窗和电动真皮座椅等十余项实用配置，实力更加强劲。动力方面，新车搭载一台代号为4j11的2.0l自然吸气发动机，z大功率为122kw（166ps）/6000rpm，z大扭矩为201nm/4200rpm。传动方面，新车搭载cvt变速箱。
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