广汽2018三菱欧蓝德
广汽三菱欧蓝德2.0l荣耀版是基于2.0l两驱风尚版升级而来，新车在外观和内饰上实现了真皮座椅、七安全气囊、行李架、18英寸轮圈等16项主流装备的升级，充分表现了广汽三菱对消费者的诚意。据悉新车预售价为17.2万元，价格位于现款车型15.98-18.98万两者之间，给消费者提供了更大的挑选空间。
2018款欧蓝德
内饰方面，2.0l两驱荣耀版基本延续了现款车型的设计，新车z大的亮点是在配置上进行了升级。与两驱风尚版相比，新车增加了7安全气囊、asc车身稳定系统、一键启动、天窗和电动真皮座椅等十余项实用配置，实力更加强劲。动力方面，新车搭载一台代号为4j11的2.0l自然吸气发动机，z大功率为122kw（166ps）/6000rpm，z大扭矩为201nm/4200rpm。传动方面，新车搭载cvt变速箱。
广汽2018三菱欧蓝德4s店哪家好
全新欧兰德的s-awc四驱系统前后轴扭矩分配是50：50，而后轴差速器则可从0-100的无级分配扭矩，这与本田的sh-awd比较相似。整体结构并没有比同级车的四驱you秀多少，但胜在整体配合性能上比较突出，当然即便是顶配的s-awc也不能把它当作纯正的越野车来翻山越岭，这套四驱系统重在公路和湿滑道路的稳定性，而非越野能力。
欧蓝德新车在悬架形式上没有改变，在现款的前麦弗逊后多连杆的基础上，对前后的弹簧系数进行了调整，前后减震器和eps设置也做了相应改变，在前悬架下摆臂进行了加固。后悬架的减震筒尺寸从现款的c25升级到c30，这一切改变都会对舒适性和降噪有所帮助。
欧蓝德在180米绕桩测试中，欧蓝德做出了60.05km/h的平均速度，这个成绩对于一辆suv来说应该是很极限了，车身在连续的重心转移下侧倾幅度比较明显，悬挂的支撑也会显得有些不足，这毕竟是一辆调校偏重舒适的家用suv，所以也很正常，而欧蓝德在极限状态下依旧有着不错的可控性，esp在完全关闭后也没有明显介入，所以zui终获得了一个不错的成绩。