山东青能动力重点研制推广单层快装、三台一站式特色冷凝式汽轮机、高速高效节能冷凝式汽轮机，以及与冷凝式汽轮机配套的各种发电机、电控设备等。
冷凝式汽轮机
多级冷凝式汽轮机在原理方面的分析：
单级冷凝式汽轮机所能有效利用的等熵焓降是不大的，为了利用较大的等熵焓降，必须采用多级汽轮机。
多级冷凝式汽轮机中蒸汽逐级膨胀的热力过程与单级相比,它的特点是：
1.前一级的余速损失在一/定的条件下可以在下一级中得到利用；
2.各级等熵焓降之和大于整个汽轮机的等熵焓降h0，两者的比值大于1。因此，多级汽轮机总的内效率大于各级平均内效率。ab段表示汽轮机的进汽过程,即蒸汽通过主汽阀和调节阀时的节流过程。bc段表示蒸汽通过 1个双列速度级和 8个冲动级时的热力过程。cd段表示末级余速损失过程,c和d两点之间的焓差表示余速损失的大小。de段表示从汽轮机末级出口到凝汽器进口的蒸汽节流过程。hi表示整台汽轮机的有效焓降，即单位流量蒸汽流过多级汽轮机时所作的功，当质量流量为qm时，则汽轮机的功率n=qmhi。
冷凝式汽轮机
1．汽缸的负荷增减过快，特别是快su的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
2．汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永jiu的变形。
3．在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
冷凝式汽轮机
冷凝式汽轮机的各部件的作用是什么?
冷凝式汽轮机是由汽轮机本体、调速系统、危急保安器及油系统组成，其作用是——
(1)冷凝式汽轮机本体：一般采用海岛式(双层布置)、整块式(单层布置)，由锅炉输出的高温高压蒸汽吹动叶轮转动，将热能变换为机械能。
(2)调速系统：汽轮机组并网运行时，根据转速偏差改变调节汽门的开度，调节汽轮机的进汽量及焓降，改变发电机的有功功率，使汽轮机在负荷变化时，自动增大和减小蒸汽的进汽量，保持汽轮机在额定转速(3000r/min)下稳定运行。
(3)危急保安器：危急保安器通常是装在汽轮机转子位于前轴承座的轴段上，当汽轮机调速系统失灵，转速超过3300r/min，危急保安器动作，将主汽门关闭，防止汽轮机损坏。
(4)油系统：油系统分为润滑油系统和调节(保护)油系统两个部分，是供给汽轮机和发电机各处轴承的润滑油和调速系统用油，其作用如下：
a、机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
b、供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。
c、供应各传动机构润滑用油。
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