轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段，直段单位长度
4米(或6米)，通过耦合器连接可以延展伸长。
二，首车
首车是携缆台车的牵引力，它通过其它运动体对它的拨动需带动其后面台车的运动，四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于灰尘较大的场合。
三，中间台车
中间携缆台车其行走轮也是全封闭轴承，压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。
四，耦合接头
冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根连接起来，无限制延长导轨。
五，吊架
悬吊轨道，螺栓止动，使导轨不能窜动。椭圆形安装孔可以校正轨道线性度。
六，始端
导轨起始段，始端固定电缆，一端进入携缆台车，一端进入供电箱。
七，末端
装于导轨的一端，阻止首车滑出轨道。
八，拔叉
拔小车往复移动。
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