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------------以下属于凑字数哈，请大家忽略下---------
很喜欢听音乐，几乎每天都听，外出也都会随身带着耳机。以前为了追求更好的音质，不停地更换设备，即使是选择便携式hifi播放器也都以音质作为最主要考虑因素。经过多年的折腾，发现在外界嘈杂的环境下，所谓的音质差别变得并不那么重要，播放器的音质达到一定素质后，便携性其实更加重要。家里的便携式hifi播放器外出使用时携带并不方便，每次都得放在包里实在太麻烦。考虑到现用的手机音质也不差，日常通勤还是用手机听更方便些，慢慢就很少带着hifi播放器外出，家里的hifi播放器经常处于闲置的状态，音质再好也没什么意义。
近段时间开始注重运动健身，更加关注便携性的问题。一直想找一款更加小巧、携带方便的音乐播放器，在运动时使用。手机还是太大了，在跑步、打球或健身时使用总会干扰到自己。
发现飞傲m5这款播放器非常小巧，可穿戴设计，不仅能满足自己在运动时的听音需求，同时功能丰富，具有更多的音乐解决方案，改善家里一些听音设备的不足，可玩性不错，很实用很适合自己的一款机子。现在终于入手了这款机子，期待它的实际表现。
外观，迷你精致
飞傲m5和sk-m5都是采用简单的白色外包装。
m5包装盒内除了主机还有透明背夹、usb type-c数据线、两张贴膜以及说明书。sk-m5里面是一个橡胶表带。
飞傲m5的尺寸仅45.3*42*13.7mm，重38g，比相像中要更加迷你轻巧。外观上看上去与普通智能手表差不多。
机身正面和背面都采用了2.5d弧面玻璃，四周为银色铝合金，cnc切割工艺，做工精致，颜值不错。
搭载的是一块1.54英寸，分辨率240*240的ips触控屏。亮度色彩都表现不错，显示精细，无明显颗粒感。
机身顶部有一个多功能3.5耳机接口（具备耳机、线性输出和同轴输出功能）、音量加减键和电源键，同时还有两组麦克风。
底部为type-c接口和tf卡槽。type-c接口不仅可以用于数据传输和充电，同时还支持otg、usb dac 功能。
简单的ui和操控方式
飞傲m5的系统ui设计比较简单直接，以大图标的方式显示正在播放、分类播放、浏览文件、蓝牙接收、设置、录音以及计步器几个常用的功能。
采用手势触控的操控方式，通过左右滑动、向下滑动和点按实现各种操作功能。操作方式比较简单，并不需要太多的学习适应过程。
飞傲m5的优势
家里已经有两台便携式hifi播放器，音质都比飞傲m5出色。不过在使用频率上，飞傲m5却是最高的，它到底在什么方面吸引我呢？
极佳的便携性，多样的佩戴方式
家里的便携式hifi播放器大多都是在室内使用为主，这些播放器不算小的体型日常通勤外出的话还是会造成负担，因此之前外出基本使用手机为主。现在的手机音质也不差，在外面嘈杂环境下使用音质不讲究太多，也能满足需求。
飞傲m5只有智能手表大小的“迷你”体型，重量仅38克，非常小巧轻便。与原来的两台播放器对比，实在是小太多了。
小巧的m5还配有透明背夹和橡胶表带，拥有更多样的佩戴使用方式，在便携性方面是很有优势，外出携带完全不会成为负担。
背包外出，不仅可以放到包包里，还可以夹在背带上，更方便使用操作。小巧精致的机身并不会造成阻碍，还能起到装饰作用。
运动健身时想听音乐，但又不想带着手机增加负担，可以把m5夹到上衣、裤袋或裤头上，再配上一个无线蓝牙耳机就能轻松达到这个目的。直接使用橡胶表带，把m5戴在手上也是个不错的主意，飞傲m5还具有计步器功能，抬手就能知道跑步时的运动量，更加方便。
即使是像打球这种比较激烈的运动，带着m5也没有什么负担，并不会造成干扰。
不得不说，m5可穿戴的设计，日常使用、携带实在方便，在任何情况、任何穿着都能找到合适的佩代方式，即使是我这家的小娃，都可以使用背夹把它夹在小裤头上携带使用。
功能丰富，更多的音乐解决方案
飞傲m5除了常规的连接有线耳机外，还具备双向aptx/ldac高清蓝牙无线连接功能。
蓝牙发射功能比较常见，大多带蓝牙功能的播放器都支持的，能把音乐传输到蓝牙耳机、蓝牙音响上播放。蓝牙接收功能，是我之前使用的hifi播放器都没有的，这实在让我欣喜。这个功能对我来说真的非常实用。
家里有线耳机的音质比无线蓝牙耳机更好，但由于外出使用有线方式束缚较多，使用操作不方便，大多会选择佩戴无线蓝牙耳机。有了高清蓝牙接收这个功能，它可以让我的有线耳机变成无线高清蓝牙耳机，无线接收来自手机、平板等设备的声音，aptx hd/ldac的传输方式并不会降低原本的音质。同时13.5小时的长续航时间也是普通蓝牙所不能比拟。此时m5的音量和电源键还变成手机的播放控制键，能进行音量调整，播放暂停以及切换歌曲的操作。
很喜欢使用家里的一款无线wifi音箱，不过无线dlan推送连接方式有时并不方便，需要特定、支持的播放软件才可进行无线推送，同时推送时还会受到音乐版权的限制，部分歌曲并不能正常播放成功，比较遗憾，有了m5后，通过蓝牙接收功能，瞬间变身蓝牙音箱，方便多了。
具备usb dac功能。
type-c接口支持usb dac 功能，用来连接笔记本电脑或台式电脑，相比电脑集成声卡的声音，素质当然是提升一个档次了。
如果是作 macbook，则无需安装 dac 驱动，在确认飞傲播放器处于 usb dac 模式下，直接 usb 连接飞傲播放器和 macbook即可，如果是windows，则需先安装 usb dac 驱动。
与手机对比，有提升的音质
飞傲m5搭载的dac是ak4377，能够支持最高384khz/32bit和dsd 128硬解码；蓝牙芯片是高通的csr8675，支持aptx hd/ldac高清蓝牙传输格式，在硬件方面，还是很有诚意的，不过最终音质如何还得看厂家的具体设计以及调音技术。
飞傲m5的属于高中低频三段均衡的调音风格，并没有明显的侧重点，这样的风格比较容易搭配耳机。整体音质柔和耐听，音乐细节表现也到位，初听并不是那种很抓耳，很讨喜的声音，不过这种温和的声音反而少了些“毛糙”感。
为了适应更多人的听音习惯，m5还内置了摇滚、古典、爵士、流行、舞曲、人声以及金属共七种eq，以分别应对不同类型的音乐。每种eq的声音表现各有偏重，用户可按喜好选择最适合自己的声音，个人一般是选择关闭，更喜欢均衡一些声音。
m5与其他更高端的hifi播放器相比，音质方面当然会有差距。主要体现在声音的控制力、细节表现上，同时在推力方面也没那么强。作为一款500多元价位的迷你播放器，这样的调音并不奇怪，在保证一定的声音素质下再作出一些取舍其实是很聪明的做法。
其实每个人对声音的敏感度不同，听音喜好也不一样，对音质的理解也截然不同。对于讨论音质这样主观的“玄学”问题，根本没法进行量化对比，像我这样非“专业”人士来说，想要描述个人对飞傲m5音质方面的表现有点难度，其实说得再多，他人看着也云里雾里的，最后只能表示：“你字多，你有理”而已。
还不如进行简单的对比，测试下手机（vivo nex）和飞傲m5在音质方面的区别，这样会有更直接的认知。影响音质的因素太多，同一首音乐，使用手机播放，使用不同播放软件都会对最终输出的声音表现产生影响。刚好飞傲m5具备蓝牙接收功能，手机播放的音乐可以通过无线蓝牙，以ldac格式“无损传输”到m5进行输出。这就提供了更加方便和直观的对比测试条件。同一首歌，先把森海塞尔ie80耳机连接到手机上，然后再利用蓝牙接收功能，传输到m5聆听同一首歌，最终对比听音感受。vivo nex在音频配置方面还是不错的，使用了sip封装的cs43199+ssm6322的hifi音频模块，能够支持dsd格式硬解和其他主流无损音频格式，无论是硬件规格还是实际声音表现，相比其他手机还是有优势的，用来作为对比较有代表性，能体现主流手机的音质水准。
通过仔细聆听对比，最终认为使用飞傲m5输出的音质，整体听感比直接用手机听有明显提升。说实话，得到这个结论我终于放下心来，如果听不出明显区别的话，m5就没什么存在的意义了。
vivo nex的音质其实不差，三频表现均衡，中频也有一定的密度，没有明显的调音倾向，很容易搭配其他耳机。本身出色并不会让人觉得有明显发干生硬的那种“数码味”，日常听音搭配ie80就能得到不错的声音。飞傲m5对比手机提升的地方主要是：整体解析力更高、更通透一些，声音更加丰满；中频人声更为圆润贴耳，少了一些毛躁感，人声更加柔和；低频控制力也有加强，显得更加扎实有力。飞傲m5的声音是全面提升么？其实并不是，飞傲m5的声音初听时会感到音色比手机要“暗”稍许，高音延伸似乎收缩了一些，对有些人来说，并不讨喜，反而喜欢之前手机更刺激的声音，但对于个人来说，这样反而少了一些粗糙感。总的来说，飞傲m5比手机的声音更有“音乐味”，更耐听，柔和的声音也更适合长时间聆听。
近几年，随着大家安全意识的增强，越来越多的新手爸妈都有过选购儿童汽车安全座椅的经历。但是面对市面上各式各样进口或国产，大牌或小众，昂贵或实惠的儿童汽车安全座椅，却也让新手爸妈眼花缭乱，但是关乎到孩子的安全问题，选购的时候万万不能马虎。
有数据表明，没有儿童汽车安全座椅保护的孩子在交通事故中严重受伤或死亡的几率，要比坐儿童汽车安全座椅的孩子高出7倍。而且83%使用儿童汽车安全座椅的孩子在交通事故中可以避免受伤，其中87%的车祸事故是正面和侧面碰撞，这更说明了儿童汽车安全座椅的重要性。以cxybex的儿童汽车安全座椅为例，它获专利的倾斜头枕提供了最佳侧面保护。此革命性的技术使得儿童头部的平衡点向后倾并防止儿童睡着时向前倾。当侧面撞击发生时，儿童敏感的头部可以停留在安全座椅的安全区域内。
sirona s
cxybex的sirona s 是新一代高科技智能儿童汽车安全座椅，凭借着优异的性能通过了adac高分测试。而正反向均可安装乘坐的sirona s 儿童汽车安全座椅能够像盾牌一样保护宝宝脆弱的颈部和脊椎。凭借着cybex特有的弹出式l.s.p侧撞保护系统，在撞击的一瞬间能使得撞击力被均匀地分布到靠背大面积的壳体上，大大减少了颈部、肩部、头部和内部器官受到的压力。头枕高度与靠背可调节，坐躺倾斜档位单手可调，满足孩子坐与躺的需求，优化版五点式安全带加上新生儿衬垫，让孩子乘坐更舒适。当孩子16个月且身高达到76厘米后还可以将安全座椅调至正向安装，使用更加灵活。当孩子4岁以后可以尝试cybex的另一款儿童汽车安全座椅pallas s-fix，同样具有l.s.p侧撞保护系统，这款产品的可调节前置护体也降低了受伤风险且舒适度高，具有出色的整体防碰撞性能。而且两款产品布套均可拆卸，清洁更加方便。
pallas s-fix
购买儿童汽车安全座椅最重要的衡量标准就是安全系数，最好的参数就是看它通过了哪些测试认证，且测试认证机构越权威，儿童汽车安全座椅的安全度就越高。德国adac认证是目前国际上认可度最高也最权威的测试认证。
先给大家介绍一下什么是adac。adac全称为allegemeiner deutsche automobil club（全德汽车俱乐部），以客观的汽车质量检验而全球闻名，adac的碰撞测试比上面说的欧盟标准（ece）还要权威。而adac之所以这么权威，就是因为其独立、全面、严苛的三大特质。第一，测试程序公正独立。测试的产品均为测试工作组从市场上随机购买， 杜绝品牌厂商假手作弊的可能。第二，评价面广，比如安全性测试这一环节，除了正面碰撞测试外，还要模拟日常交通事故分布情况，进行25公里/小时的侧面撞击测试。第三，adac碰撞测试内容不仅囊括强度碰撞，在安全座椅的侧面防护系统以及安全座椅的材质环保无毒等方面都具有严格的要求
adac的测试方法是将儿童安全座椅按照说明安装在车内，车辆以70km/h的时速进行碰撞测试，比联合国欧洲经济委员会汽车法规（简称e.c.e）的50km/h以及美国jpma/astm认证时的50km/h更为严格，模拟发生正面、侧面或者被追尾碰撞，根据儿童安全座椅的受力及损坏情况进行打分评级。
adac每年对每个组别的汽车安全座椅进行一次或两次正面与侧面碰撞模拟测试。正面碰撞测试速度为每小时64公里，侧面碰撞测试速度为每小时50公里。在测试中，根据重量类别，在各种碰撞情形中采用了各种尺寸的人体模型，从而更准确地模拟事故对不同年龄和体重的儿童的影响。除了各种安全性测试之外，还有其他规范也作为每个儿童汽车安全座椅和婴儿提篮的测试成绩中的考量因素，例如装卸、人机工程设计、抗污性、工艺和禁用有害物质
安全性测试采用专业设备进行，可以准确模拟碰撞中可能出现的情况。这些汽车安全座椅也在家长和孩子的日常使用中进行测试。最终评级取每种类别的所有测试结果的平均分。
总的来说，adac测试结果是世界上儿童汽车安全座椅行业里最严格最可靠的。但凡看到“adac”这个标志的时候，就表示这款产品是经过世界上最严格的检验的产品，自然购买起来就更安心了。
pingcehaoma