续航升级
现款（2019）的小鹏g3续航里程是只有300+，而g3 2020款电池系统全新升级，其中，g3 520率先搭载宁德时代品牌新一代三元锂方形电池，nedc综合续航里程达到520km，一举成为目前紧凑级纯电suv中的续航担当。
今天的试驾路程在60公里左右，其中包括了城市路段，高速路段和一部分盘山公路，在出发的时候表显续航是510km，在到达目的后，可以看见电量的剩余量是。。。。
超充30分钟可将电池电能从30%增加到80%，补充电能33.25 kwh。在nedc综合工况下，30%-80% 30min超充补充的电能能行驶260公里，总电能（80%）能行驶416公里。并且充电兼容性测试覆盖了北京，上海，广州，深圳、杭州等城市及其城际之间的充电站，充电兼容性超过99%。
同时，该车电池包达到目前最高的ip68级防水防尘等级，整车涉水深度是国标的三倍，大幅提升在恶劣天气下的电池安全性。此外2020款小鹏g3(参数|图片) 400在nedc综合工况下，续驶里程为401公里。
智能升级
2020款小鹏g3搭载了tja交通拥堵辅助+ica智能巡航辅助，实现了城市和高速均可用的lcc车道居中辅助。同时，搭载了alc自动变道辅助，使在自动辅助驾驶状态下，只要拨动转向灯，小鹏g3即可通过判断来往车辆和实时路况，自动变道一次。该功能的实现，标志着小鹏汽车成为（第一批）实现l2.5级自动驾驶辅助功能的车企。此外，该车可以基于车内a柱红外摄像头，自动分析驾驶员分神、疲劳状态，对不良状态实时提醒，贴心守护驾驶员行车安全。
驾乘提升
其次就是驾乘体验升级，毕竟纯电动车除了续航里程以外，底盘调校是最能体现差异性的。新款小鹏g3的底盘更加具有整体性，给驾驶者稳扎稳打的感觉，也提升了驾驶信心，同时刹车系统也进行了升级，双活塞的卡钳提升了制动性能，百公里刹停仅37米，是一个比较优秀的水平，也提供了安全保障。
写在最后
以上就是小鹏g3 2020款的比较重要的升级体验，当然车联网、自动泊车、人脸识别以及语音交互都有一定程度的升级和迭代，整体的使用更加顺畅，逻辑也更加清晰，还是比较不错的。好啦~关于2020款的小鹏g3试驾就到此介绍咯~不知道是不是你的菜呢？