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DC-MF气体质量流量计工艺现场存在问题

2019/11/1 20:59:40发布59次查看

质量流量计工艺现场存在问题
1、现场回流线安装在1#发油口之前,也就是1#—12#口发油系统没有回流线,造成质量流量计使用时是否满管不确定,存在计量误差。主要的是末端11#、12#口由于没有回流造成发油时管线振动大。质量流量计输出的信号就是流体的振动与管线振动的合成信号,这使仪表测量数据忽大忽小,导致仪表测量误差,其误差可达1.0%以上,如不改造,质量流量计将无法使用。解决方案:为解决发油系统回流线存在的问题,减少管线震动对质量流量计引起的测量误差,对系统回流线进行改造,把它安装在工艺系统的末端即12#发油口处。
2、现场过滤器离质量流量计太近,经过质量流量计时会产生气泡并对质量流量计产生冲刷,测量管夹带气体,质量流量计测量会产生偏差,影响质量流量计的测量准确度。
解决方案:拆除安装在单个质量流量计前的过滤器,在汽柴油总线上安装消气过滤器。
3、现发油装车系统压力是通过返回线进行控制,其中93#汽油、0#柴油采用了压力变送器、调节阀组成的压力自动控制系统,90#汽油回流线、-10#柴油回流线、溶剂油回流线现采用的是现场自力式调节阀,且现场无就地压力表,没法观察发油系统压力变化。对质量流量计测量准确度有影响。解决方案:90#汽油回流线、-10#柴油回流线、溶剂油回流线现场增加压力变送器和就地显示压力表,并更换气动薄膜调节阀,实现了压力自动控制。
4、质量流量计安装后初次检定时(在线称重检
定),曾出现误差>0.2%的现象,当时就通过下调质量流量计斜率进行了误差修正,但投用后发现质量流量计和磅秤对比误差0.2%,无法使用。解决方案:经过检查发现装车系统呼吸阀堵,造成发油结束时鹤管中的油品不能完全卸到检定计量罐中,造成检定误差大,通过更换系统呼吸阀,恢复质量流量计斜率为出厂值,重新检定后,质量流量计符合准确度要求

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