变速箱故障前的前兆：
1、挂档困难：常见问题是当你踩下离合器踏板时，并试图移动换挡杆时，变速箱无法挂上档位。这种情况可能发生在从停止进入di一档位时，也有可能在往上换档或者往下换档时候发生。通常原因包括变速箱液体过少，变速箱油液黏度对(流体黏度过厚)或换档缆线或离合器联动需要调整。
2、自动变速器不能升挡：行驶途中自动变速器只能升1挡，不能升2挡及高速挡，或可以升2挡，但不能升3挡或超速挡。应检查调整节气门拉线和节气门位置传感器，检查车速传感器，检查挡位开关信号。测量调速器油压，如果车速升高后调速器油压为0或很低，说明调速器有故障或漏油。如果控制系统无故障，应拆检自动变速器，检查换挡执行组件是否打滑，用压缩空气检查各离合器制动器，油缸或活塞有无泄漏。
自动变速箱中的油，我们日常中要经常注意：
1、多数自动变速器要求定期换油，换油周期一般为2—4万公里。放油前，应将变速器预热到工作温度，以便降低油的粘度，确保油内杂质和沉淀物随油一起排出。在预热和加油过程中，汽车应停放在水平地面，并拉紧手制动。
2、放完油后，视情况拆下机油盘，彻底清洗机油盘和过滤器滤网，然后再将机油盘装好。加油时，先从加油口注入工作液达到规定的标准，起动发动机，在发动机怠速运转的情况下，移动选挡杆经所有的挡位后回到p位，这样可使变速器迅速地热起，然后再加油。
和手动变速箱一样，自动变速箱的汽车也需要在车轮和变速箱静止时能够让引擎仍旧能够转动。手动变速箱用的是离合器来把引擎和变速箱断开。自动变速箱用的是扭矩转换器。