滑触线的主要材质为无氧紫铜，即在紫铜中掺入微量防氧化元素，增强抗氧化性，延长滑触线的工作寿命。这种导电材料的密度是铝的3倍，成本也是铝和镀锌钢的数倍，这表明此类产品价格高昂，性能也比铝导体的行车滑触线高。客户如追求性能zui大化、不考虑成本因素，可选择此类产品。近年来，随滑触线的不断更新升级，滑触线更多的应用在起重运输、钢铁、冶金、自动化生产、造船、港口等行业。和以前的角钢滑触线相比，滑触线和管式滑触线都有一层外壳，滑触线外壳采用特殊配方的聚氯乙烯材质，主要作用如下，确保滑触线使用和维修中工作人员的安全，防止触电。保护滑触线导体不受机械的损伤。在室外使用时，起到防尘、防雨雪，正确滑触线的机械强度，增加其承重的能力，能够在特定的化学气体环境中工作，不受化学的腐蚀
由梯形铜导体和槽形钢组合而成，用高强度专用绝缘子作安装支撑，从而组成向各种起重机械设备可靠馈电的移动滑触线。其供电系统通畅，运行可靠，绝不会发生电源中断故障。铜、钢材熔点高、耐腐蚀性强，可使用于高温高粉尘、高腐蚀气体的恶劣环境。“梯”形铜导体与槽形钢组合体，机械强度大，不易弯曲变形，能耐受强大的短路冲击电流。“梯”形铜导体裸露，表面积较大，散热条件好，载流量大。铜材导电率高，裸装散热条件好，采用铜导体可以大幅降低导线自身电能损耗。布线可以在上部、侧面或下部滑触，以适应不同安装要求。滑触线按“梯”形铜导体的标称截面来确定其型号、规格及额定电流值。为了运输和安装方便钢体滑触线，一般按6米定尺长度，分为单线式和双线平等馈电式两种。
滑触线供电系统是通过智能小车在动力电缆及控制电缆上的滑行受电，为进、出车库及在库内检修的列车提供牵引和辅助电源的供电系统。主要包括支撑构件、滑触线导体、集电小车、供电电缆、耦合接头及相应的控制系统。滑触线控制系统具有滑触线的断、送电控制及相应的电路保护、信号指示、安全联锁等功能。

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