由料斗、泵体、挤压胶管、真空系统和动力系统等组成。泵体密封 , 挤压式混凝土泵有转子式双滚轮型、直管式三滚轮型和带式双槽型三种。转子式双滚轮型混凝土泵。泵体内的转子架上装有两个行星滚轮,泵体内壁衬有橡胶垫板,垫板内周装有挤压胶管。动力装置驱动行星滚轮回转,碾压挤压胶管,将管内的混凝土挤入输送管排出。真空系统使泵体内保持一定的真空度,促使挤压胶管碾压后立即恢复原状,并使料斗中的混凝土加快吸入挤压胶管内。挤压式混凝土泵的排量,取决于转子的回转半径和回转速度,挤压胶管的直径和混凝土吸入的容积效率。
砼泵管一般分为125和150两种,而这两种又各有高压和低压之分。125型泵管的低压型号为外径是φ133的管道,高压为外径是φ140的管道;150型的泵管的低压型号为外径是φ159的管道,高压为外径是φ168的管道。泵管的管头是经过特殊加工的管接头,通过焊接与管体连接,每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。 混凝土输送泵、泵车配件:型混凝土输送泵管道;各种地面管、水平管、直管、弯管、变径管、橡胶软管、橡胶密封圈、清洗球、清洗柱、清洗活塞、高中低压钢卡及搅拌站的输送产品等。中联、三一、大象、徐工、方圆、海诺、五十玲、楚天85b、石川岛90b等混凝土泵车臂架管;配有高压耐磨合金j55直管、精铸耐磨弯头、活塞等砼泵配件。
在混凝土泵管送过程中,随着泵送压力的增大,泵管送冲击力将迫使管来回移动,这不仅损耗了泵送压力,而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态.
1.在混凝土泵管送过程中,随着泵送压力的增大,泵送冲击力将迫使管来回移动,这不仅损耗了泵送压力,而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态,可导致管卡及胶圈过早受损,水泥浆溢出,因此必须对泵加以固定.
2.泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上.料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超料径的骨料及异物,不得随意移动格网.当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送.当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌.
3.泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min.暂停时间内应每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3个冲程反泵—正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌.当停泵时间超限时,应排空管道.垂直向上泵送中断后再次泵送时,应先进行反向推送,使分配阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送.
4.泵机动转时,严禁将手或铁锹伸,入料斗或用手抓握分配阀.当需在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电动机和消除蓄能器压力.
5.不得随意调整液压系统压力.当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行.
6.水箱内应贮满清水,当水质混浊并有较多砂粒时,应及时检查处理.泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整,修理正在运转的部件.作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理.对磨损超过规定的管子,卡箍,密封圈等应及时更换.
7.应防止管道堵塞.泵送混凝土应搅拌均匀,控制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵.当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消除堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞.堵管后严禁在不进行反泵运转时拆卸任何管道.
8.在炎热季节施工时,宜用湿草袋,湿罩布等物覆盖混凝土输送管以避免阳光直接照射,可防止混凝土因坍塌落度损失过快而造成堵管.在严寒地区的冬季进行混凝土泵管送施工时,应采取适当的保温措施,宜用保温材料包裹混凝土输送管,防止管内混凝土受冻.
