济南开展拉曼气溶胶激光雷达观测工作
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为快速获得区域内大气颗粒物分布情况,有效分析颗粒物污染的生消过程和跨界输送,为济南市大气污染提供数据支撑,济南市环境监测中心站近期组织开展了气溶胶激光雷达走航观测工作。此次走航观测工作由1月初开始,3月中旬结束,为期二个多月,分为市区内走航和长途走航两部分。市区内走航观测路线包括济南市二环沿线、绕城高速沿线、经十路全程以及各个空气站周边等我市污染特征明显路线和区域。长途走航结合污染物传输过程,可实时反演不同高度气溶胶浓度,包括北京至济南和济南至龙口两条路线。 车载激光雷达技术是基于米氏散射原理,利用激光对大气颗粒物的时空分布进行遥感探测,获取大气消光系数、退偏振比、边界层高度、光学厚度等参数,分析区域污染物分布、输送特征与来源。此次激光雷达走航充分利用车载激光雷达技术,结合定点激光雷达数据、地面气象数据、后向轨迹分析等对济南市大气颗粒物污染进行了深入的讨论和分析,拉曼米散射激光雷达,对摸清济南市大气颗粒物污染的时空分布和输送规律,实时反映重污染天气演变过程具有重要意义,为政府决策者制定大气重点防治策略积累大量监测数据。
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激光雷达的研究起源于上世纪60年代末,起初主要用于军1用领域,自1995年正式实现商业化之后,在测绘、资源勘探等领域发挥了越来越多的作用,在最近盛行的“黑科技”无人驾驶技术的开发上,激光雷达更是核心技术之一。随着技术的发展和完善,激光雷达的应用范围也越来越广,其中环境监测领域就是很重要的一个方面,可以用来测量颗粒物、臭氧、温度和湿度的变化等等。
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激光雷达的空间扫描方法可分为非扫描体制和扫描体制,其中扫描体制可以选择机械扫描、电学扫描和二元光学扫描等方式。非扫描成像体制采用多元探测器,作用距离较远,探测体制上同扫描成像的单元探测有所不同,拉曼米散射激光雷达多少钱,能够减小设备的体积、重量,但在我国多元传感器,尤其是面阵探测器很难获得,因此国内激光雷达多采用扫描工作体制。
机械扫描能够进行大视场扫描,也可以达到很高的扫描速率,不同的机械结构能够获得不同的扫描图样,拉曼米散射激光雷达哪家好,是目前应用较多的一种扫描方式。声光扫描器采用声光晶体对入射光的偏转实现扫描,扫描速度可以很高,扫描偏转精度能达到微弧度量级。但声光扫描器的扫描角度很小,光束质量较差,拉曼米散射激光雷达中国区总代理,耗电量大,声光晶体必须采用冷却处理,实际工程应用中将增加设备量。
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