外观和底盘同样是变化不大，据说车身变修长了，可是从侧面看实在看不出变化幅度，前脸和车尾外观和七代的改款车型很相似。
车身没有明显的变化，只能用轮毂做文章，这次官图里轮毂成了“第八代”的最重要的识别标志，就好像iphone 11的三个摄像头，虽然别家早已在使用。
和毫无新意的外观相比，控制台则有了极大的变化，而且相当有科技感。根据官方公布的信息，引入了全液晶仪表盘以及半悬浮式中控触屏，配备最新样式的平底式多功能方向盘，而自动挡还将全新样式电子挡把。
高尔夫作为小钢炮的代表，动力肯定是备受关注的。考虑到现在排放日益严格，大众这次会增加1.0t三缸+电机的油电混合车型，1.5t的四缸纯汽油车型则是消费传统主力，2.0t四缸纯汽油则继续是钢炮版本。
价格方面暂时没有透露相关信息，考虑到和高尔夫同级车型销量都出现下滑的情况，预计价格和第七代持平。
赏车点评：第六代高尔夫在中国曾开创了“加价提车”的疯狂，在成就自己传奇的同时，也为大众汽车成功培养了一个庞大的用户群体。可惜第七代的素质平平无奇，加上suv的兴起，让销量持续走低。
原本大众汽车计划在2020才让第七代车型退场，现在由于销售压力，提前了至少半年。
根据大众目前发布的信息来看，大众汽车对mqb平台已经不会投入太多资源进行进化，所以第八代高尔夫的底盘和外观并没有作出太大的变化，算是第七代的再改款。
唯一的两点是内饰，或者说是控制台，的确很有未来感，在同级别车型了算超前的，相信以后mqb的其他衍生车型都会陆续照搬这个配置。