当有很着急确实需要用车，在短时间内怎样正确“借电”，告诉大家这个也很 很讲技巧。首先，应找到一辆操作正常的车辆，可将车开到需要借电的车前，车头相对。将车辆置于停车挡p，并拉起手刹。在让两车尽量靠近的同时，也必须确保两车车体不会接触。关闭两车引擎和附属电气设备，如车灯、收音机、空调等耗电设备。然后打开两车的引擎盖，找到电池和电池的正负极，并确保电极清洁。一般电池的正极标有“+”，负极标有“-”。将电池辅助电缆的正极(红夹)一端，夹到故障车子电池的正极位置，另一个端夹到操作正常车子电池的正极；然后将辅助电缆的负极(黑夹)的一端夹到操作正常车辆电池的负极,最后，将负极电缆的另一端夹在“缺电”车辆的发动机外壳上，还有一定要注意安全呀。
　　在整个操作过程中要注意一些细节。如果发现故障电池外壳有裂痕，那就不要强行借电了，应向专业人员求助。采取借电方法时，应保证正极电缆和负极电缆的夹子不会接触，以防短路对电池造成损伤。负极电缆在“缺电”车辆的连接位置最好尽量远离故障电池位置，不要接在汽车外壳或任何可能旋转的部件上。接好线后，启动操作正常的车辆，并适度踩油门增加引擎转速。接着启动“缺电”车辆，一旦车辆开始启动了，可按与接两车正负极相反的顺序来断开辅助电缆，先松开夹在电池负极的电缆，然后才松开连接电池正极的电缆。驾驶电池故障的车辆，行车至少20分钟以上，才可保证电池得到足够的充电时间，厂家建议应尽快把车开到自己熟悉的维修店检查。

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