rc16为泛塞封，rc16-b为y形组合密封，二者沟槽相同，可以安装在ml5514f及 iso3771规定的沟槽内。可以应用于恶劣的工况，也可以适用某些特殊介质的要求。rc16泛塞封为不锈钢的弹簧和高功能塑料组成，不锈钢的弹簧可以选择v形弹簧和o形弹簧。使用rc16-b时需合理选择配套的弹性体材料。
rc65活塞(孔)用泛塞封/rc65－b活塞(孔)用y形组合密封
rc65为泛塞封，rc65-b为y形组合密封，二者沟槽相同，可以安装在ml5514f及iso3771规定的沟槽内。可以应用于恶劣的工况，也可以适用某些特殊介质的要求。rc65泛塞封为不锈钢的弹簧和高功能塑料组成，不锈钢的弹簧可以选择v形弹簧和o形弹簧。使用rc65-b时需合理选择配套的弹性体材料。
kdas型组合式活塞（孔）用密封圈
由一个橡胶密封元件、两个挡圈和两个导向环组成的五组合压紧式活塞密封组件。适用于双向压力活塞密封。特点：
1、 密封性好，高可靠，结构紧凑；
2、 不会被挤入径向间隙内；
3、 安装简单， 整体活塞安装；
4、nbr密封元件的特殊几何形状使得安装时不会在沟槽内扭曲。
tpm型组合式活塞（孔）用密封圈
由一个异性橡胶密封元件、两个挡圈和两个导向环组成的五组合压紧式活塞密封组件。适用于双向压力活塞密封。特点：
1、 密封性好，高可靠，结构紧凑；
2、 不会被挤入径向间隙内；
3、 安装简单， 整体活塞安装；
4、nbr密封元件的特殊几何形状使得安装时不会在沟槽内扭曲；
液压密封件结构形式
常用的自封式压紧型液压密封件主要是○形密封圈，圆形密封圈和方形密封圈等，它们具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点，因此它们是液压传动系统中广泛应用的动密封元件和静密封元件。它们安装在密封槽内通常产生10-25%的径向压缩变形，并对密封表面产生较高地初始接触应力，从而阻止无压力液体的泄漏。
液压缸工作时，压力液体挤压自封式压紧型液压密封件，使之进一步变形，并对密封表面产生较大的随压力液体的压力，严格地说应为压强。增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。但当工作压力大于10mpa时，为了避免合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的一部分被挤入密封间隙而在液压缸往复运动中被切掉而造成泄漏，须在合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的受压侧各设置一合成树脂挡圈，如尼龙挡圈、聚甲醛挡圈和填充聚四氟乙烯挡圈。
由于合成橡胶质自封式压紧型液压密封件工作时具有较大的压缩变形，因此其静摩擦阻力特别大，通常为其动摩擦阻力的两倍多。如此大的静摩擦阻力在一些低压液压传动系统中势必造成低压爬行及操作困难等不良现象，这正是自封式压紧型液压密封件很小单独用作动密封件的原因。
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