随着新能源汽车行业发展进入快车道，越来越多的合资企业都加速在国内新能源汽车市场的布局，虽然竞争激烈，但对于国内新能源汽车行业来说也是动作频频，如比亚迪牵手丰田、北汽入股戴姆勒、长安与宝马正推进合资项目，从这些项目来说，也是自主品牌的骄傲，有合作就有竞争，而面对着竞争激烈的新能源汽车市场，以比亚迪为例，盛世之下比亚迪需要担心一些什么？
以比亚迪的品牌来说，担心品牌的认可度和顾客忠诚度。根据中国汽车流通协会发布的最新数据表明，新能源二手车三年保值率前十中，比亚迪唐dm、秦、e6三款车分别获得第二、四和第六名，前十名席位中独占三席，而随着新能源汽车竞争不断的加大，以及合资车企的入局，要想保持住车的保值率，在技术研发等各个方面就需要下功夫，当然从保值率上面去看，也是消费者对于比亚迪的认可。
而在品牌保值率方面，随着各企业新产品的不断推出，比亚迪在残值管理方面面临新挑战。其次所担心的就是技术方面，比亚迪在全球累计申请专利超过2.6万项，已被授权专利超过1.7万项。随着合资以及外资企业新能源汽车企业的加入，同时各车企在研发领域投入布局的加大，
市场上逐渐出现了一批具有技术竞争大的汽车。以和国际车企的竞争来看，以特斯拉为例，在核心技术的掌握上面比亚迪还是偏低，对于比亚迪来说需要注重车辆的新技术的转化和应用。综合来说，随着新能源汽车市场的竞争加大，在国家政策的鼓励下，把握机遇，利用比亚迪现有的优势完善和在新能源汽车市场经营多年的经验和技术水准满足车辆多样化需求。

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