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1、启辰t90最引人注目的一定是外形设计，新款仍然沿续了coupe式的跨界溜背造型，以及启辰家族风雕设计语言和线条，但前脸变化很大。略显夸张的大嘴设计，加上以“v”为中心散射的星空式点缀格栅，你在街头上只需一眼就能和旧款区分开。值得一提的是，这也是启辰全新的家族前脸，名为v-galaxy，在之后启辰的新车上陆续都会看到。
2、车内最大的可见变化是加入了两块大屏，10.25寸的液晶仪表盘和12.3寸的中控高清触控屏，当然与之相配合，车机系统升级到了全新的东风启辰智联系统3.0 plus，增加了不少新功能，并采用了科大讯飞最新的第3.5代语音引擎来实现丰富的智能语音交互功能。此外，t90的天窗也升级到了全景天窗。
3、旧款的1.4t版本被取消，全线都采用了2.0升排量mr20发动机和日产xtronic无级变速器的组合，但相比旧款进行了改进和提升。首先，发动机实现缸内直喷，并符合国六b的排量标准，无级变速箱的变速比相比旧款扩大了17%，达到了同级最宽泛的7.0。
4、尤其是中期改款，新款外形尺寸和旧款基本一致，超4.8米的车长和2765mm的轴距是旧款启辰的一大亮点，既然在今天，它有同级时仍然有很明显的空间优势。值得一提的是，t90虽然采用跨界设计，但并没牺牲suv的通过性优势，离地间隙达到182mm，足够应付国内大多数路况和车主自驾需求。