新车磨合期，你要注意这几件事情呢？
下面车奇士小编要给新车主朋友们介绍一下，“如何应对你的新车磨合期！”
一、控制发动机转速
磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。
二、减少负载
磨合期由于不能达到z佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期减少负载：（少装点东西）3000公里内不要超过z大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。
在车奇士，有句话叫“技术驱动行业发展，服务主导门店业绩”。2006年，刚成立的车奇士就率先向业内标准发难，2-5小时快修如轰天雷响彻大地，3-5天提车的业内标准一下子崩塌了。如今，闪修·超快喷亦打破了多年的没有革新的市场局面，相信更高效的技术会在市场中散播开来。
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