2018年6月30日，新能源汽车国家大数据联盟（ndanev）官网发布了5月份新源汽车接入量等信息进行了统计与分析。对2017年1月份~2018年5月份全国新能源汽车累计接入排名情况进行了系统分析。电动网自2010年开始对新能源汽车产业进行持续的观察、记录和研究，为业界动态呈现新能源汽车产业的发展格局与趋向，并自2012年开始出品行业年度研究报告。2017年的系列年报，在以往的工作基础上，基于全面、完整、规范、权威的行业年度数据，以及对产业发展动向的持续报道和观察，对2017年新能源汽车产业的发展进行了更加深度、全面、专业的分析和研究，系列年报数据全面，分析深刻，包括：中国新能源乘用车、新能源商用车、动力电池、四轮低速电动车、产业政策、充电设施建设与运营以及全球新能源汽车产业共7份年度研究报告，全景式展现了新能源汽车产业的年度发展图景。
7月4日，发改委起草了《汽车产业投入管理规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。政策要求严格控制新增传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。鼓励汽车产能利用率低的省份和企业加大资金投入和兼并重组力度。支持社会资本和具有较强技术能力的企业投入新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件，先进制造装备，动力电池回收利用技术及装备研发和产业化领域。政策目标是完善汽车产业项目准入标准，加强事中事后监管，规范市场主体投入行为，引导社会资本合理投向，鼓励企业产能合作，防范盲目建设和无序发展。严格控制新增传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。
随着造车进程的不断加快，2014年以来纷纷开始崭露头角的造车新势力企业在经历了ppt造车的质疑后，一部分渐渐开始交付成绩单。威马汽车首款量产车ex5迎来试装下线，小鹏汽车获得了首张新能源汽车专用号牌，蔚来汽车开始实现对用户交付……然而，造车新势力的进度有快有慢，水平有高有低。有的很早之前宣布出来造车，却没了音讯；有的出来两年时间不到，却神采奕奕。对于较早出来的车和家来说，在初创电动车企中，李斌的蔚来汽车和李想的车和家可以说是关注度比较高的。与李斌的蔚来es8带来的震撼相比，李想的车和家走的却是与众不同的造车路线。
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