承载比cbr试验仪cbr-1型:
  承载比试验仪cbr-1型用于各种土和路面、基层、底基层、混合料（粒径在25-38mm），在规定的试筒内压实后进行承载比试验，以确定所设计的路面，路基材料层的承载能力，根据土工试验新规程，该仪器是必配仪器之一。本仪器符合国家标准（gb/t50123-1999）及交通部标准（jtj051-93）。
承载比cbr试验仪cbr-1型仪器结构:
 1、夯实试验设备：包括标准夯实试验或改良式夯实试验设备。
 2、cbr试验模具：包括内径15.2cm，高度12.7cm之试体夯模6组，及配合夯模使用之延伸环、垫块、多孔底钣、膨胀延伸器、膨胀架等。
 3、贯入杆：断面积3in2之圆柱形贯入杆。
 4、cbr承载比试验仪d.超载基钣：直径约150mm之圆形铅钣，中央打孔，孔径50.8mm（2in），钣重4.54kg（10lb）。
 5、抗压主机：采用计测公司制造之机械式抗压主机，负载能力5吨以上。
 6、量测系统：包括冲程5.0cm、精度0.01mm，量测轴向变位之测微表，以及负载容量5吨以上、精度0.1kg量测贯入阻抗之压力衡圈。
 7、其他：药刀、戒尺、水槽、调土设备、大型电子秤、含水量量测设备等。
承载比cbr试验仪cbr-1型技术参数:
 1、加载**出力：30kn
 2、标准贯入速率：1mm/min；1.27mm/min
 3、量力环测力范围：30kn
 4、贯入杆尺寸：φ50×100mm
 5、试样筒尺寸：φ152×170（120、166）mm
 6、垫块:φ151mm、50mm同重型击实仪试筒。
 7、百分表：0--10mm，3只。
 8、多孔板：两块。
 9、仪器尺寸: 310×310×930mm；
 10、仪器重量:100kg；
承载比cbr试验仪cbr-1型使用方法:
 1、打开电源开关，仪器运转，检查仪器的工作状况是否正常，检查手柄进出，转动是否正常，如一切正常可准备开始试验。
 2、按《公路路面基层材料试验规程》jtj075-85承载比试验方法制取试件。
 3、测量饱水膨胀量：
　a、将经过湿气养生的试件放在装有调节杆的多孔板，在板上加足够的载荷板，使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力，
　b、将试筒与多孔板一起放在水槽内（先不放水）并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，读取初始读数。
　c、向水槽内放水，使自由进到试件的顶部，在饱水期间，槽内水应保持在试件的顶面以上25mm，通常试件要泡96小时，
　d、在泡水时间到时，读取百分表读数，计算膨胀量。av=泡水后试件高度的变化/原试件高（120mm）×100%
　e、从水槽中取出试样，倒出试样上的水，静置15分钟让其排水然后卸去附加载荷和多孔板，底板及滤纸，并承重m，以计算试件的深度及密度的变化。
 4、贯入试验：
　a、将饱和水试验终了的试件放到试验仪升降盘上，调整贯入杆与测力环对中，在贯入杆周围放置预定数量的载荷板。
　b、先将贯入杆用手轮施加45n载荷，然后将测力环，测形变的百分表调整到零点。
　c、加荷压人手轮，记录测力百分表某些读数（20、40…..）时的贯入量，并注意贯入量为2.5mm，能有8各以上的读数，总贯入量为2.5、50mm时的承载比：
　　承载比c=单位压力/7或10.5×100%
cbr承载比试验仪cbr-1型试验结果：
 利用所得之贯入量及贯入阻抗关系绘出其对应关系曲线，并经原点修正後求得2.5mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm贯入量时贯入杆阻抗和贯入标准碎石阻抗之比值（载
重比），再以其**载重比与该对应土样之乾密度绘出cbr值~土壤乾密度关系曲线。经由曲线内插法即可求得设计土壤乾密度所对应之设计载重比。
沧州永胜建筑仪器厂始建于1987年遵循“质量第一，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，产品严格按照国家标准设计生产，多次在国家重点工程中标。承担新建试验室的规划设计，设备选型，安装调试，配件供应与后勤保障等业务。产品厂家网络直销，一流的品质二流的价格，淡季旺销，30天全网****，产量  网络销售年内倍增，实行质量三包，全心全意为用户做好产品的售前售后服务工作。一年内免费保修，终身维护。并免费培训操作人员及全方位技术指导。以优质的产品，良好的信誉得到广大新老客户的信任与称赞。
沧州永胜建筑仪器厂热忱欢迎广大新老客户前来洽谈、指导。
7天内可退换货，返货费用由客户负担；大件商品发物流，一机一木箱，防潮防裂；物流公司20年的合作单位，淡季物流包邮啦夏不为利、服务不打折；专人负责、披星戴月、日夜兼程，及时准确安全到达！

---

沧州永胜建筑仪器厂
李学增
15831730098
沧州市西工业区