1、提单的货权是shipper吗?还是consignee?
提单的货权属于提单的合法持有人，这就要看提单的类型，不可一概而论；惯例认为提单是货权凭证，谁拥有提单谁有拥有货权。但前提是正本海运提单，指定货代给你的货代单在船公司地方不具备任何流通性。
2、如果客户要求记名，该怎么办？
如果装船前收齐客户全款，可以答应客户签记名提单；若未收齐，不签记名提单也是合情合理的，需要给客户解释，提单是物权凭证，公司规定不能在收全款前签记名提单。一般客户也是能理解的。
3、如果只能接受客户consignee是他们，那么我们该如何规避风险。
不放单有时也规避不了这个风险。接受的前提只有一个，就是收齐全款。若实在未收齐，可先签to order提单，但收齐后，再改为记名提单。提单上consignee:to order;notify party:same as consignee;这是合理的吗？
如果cnee是to order， 那么一定要提供一个有具体联系方式的notify party, 否则船到港之后，会由于无法通知到进口商或相关责任方而导致货物无法被提领，甚至有可能导致被海关没收等严重后果。如果是要申报ams/aci的话， 还有可能导致被对方海关处以巨额罚金。
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