技术指标1.粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。[1] 2.钢板一般选用a3钢板，工业中常用的3号钢或者16mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。3.粘胶剂目前种类很多，主要有jgn(中科院大连化学物理研究所)、yjs-1(冶金建筑研究总院)、et(苏州混凝土制品研究所)、wsj(武汉水利电力学院)等系列产品，各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取，其中特别的是jgn系列中的jgn-(a) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品，尽管其抗疲劳等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。
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普通水泥混凝土路面刚性高而噪声大，收缩缝宽且震动强，频繁遭受集中应力的冲击。这成了水泥混凝土路面的薄弱环节。为了达到行车的舒适性，当今世界道路建造的主流是用沥青混合料作为路面材料。但随着沥青作为自然资源不断减少，价格不断上涨。沥青混凝土道路建造和维护费用将越来越昂贵，其整体使用寿命性价比超过水泥混凝土道路，并不断地继续扩大。卡本cb-120环氧橡胶弹性混凝土能够减少、减窄或消除伸缩缝，同时增加路面柔度，可以从根本上改善水泥混凝土路面高噪声、高震动的缺点，同时保持其它方面的优点，从而给混凝土道路带来新的生命力。我国水泥资源丰富，而石油贫乏，卡本cb-120环氧橡胶弹性混凝土可用于各种等级路面。伴随着科技的进步，卡本cb-120环氧橡胶弹性混凝土生产流程的简化、相关原料的成本减低，卡本cb-120环氧橡胶弹性混凝土会具有广阔的发展前景。
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碳纤维布应用领域：1） 宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等。2） 体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3） 工业：发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。4） 消防：适用于部队、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。5） 建筑：建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护；执行标准gb50550-2010建筑结构加固工程施工质量验收规范，防火等级：a级-不燃，执行标准gb8624-2006，德国标准din4102 a1级，土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的性能卓越的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。碳纤维布建筑加固应用领域(5张)
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熟知不良地基土的特点有哪些？
杂填土
杂填土主要出现在一些老的居民区和工矿区内，是人们的生活和生产活动所遗留或堆放的垃圾土。这些垃圾土一般分为三类：即建筑垃圾土、生活垃圾土和工业生产垃圾土。不同类型的垃圾土、不同时间堆放的垃圾土很难用统一的强度指标、压缩指标、渗透性指标加以描述。
杂填土的主要特点是无规划堆积、成分复杂、性质各异、厚薄不均、规律性差。因而同一场地表现为压缩性和强度的明显差异，极易造成不均匀沉降，通常都需要进行地基处理。