中国民航局有个硬指标，就是所有的飞行学员，必须要有不小于10%的硬性固定停飞率（是全国的总数，不是说每一批都要有10%，听说现在取消了？）当然，送出去的人总会有性格、身体、语言甚至运气等原因导致无法继续飞行的，所以不用太担心，好好学乐观向上，停飞的指标就不会落到你的头上。稍微说一下需要学的内容：一些机动比如大坡度盘旋、失速改出、螺旋改出之类的，很多知识比如气象、空域、法规、飞行原理、飞机原理。
人文关怀：我校采取准管理模式，学校配备有教官、专职班、宿管老师，从学员报到入学、宿舍安排、饭卡办理、财物管理、就医、职业规划、全天候对学员进行管理和服务；图书馆、超市、atm取款机、校医务室等配套设施一应俱全；校园歌手大赛、书法比赛、军体拳比赛、篮球赛、运动会、元旦晚会和迎新晚会等文体活动丰富多彩。全方位确保了学员健康、快乐地学和生活。
民航强国梦我国正在由“民航大国”转变为“民航强国”。民航局在编的《通用机场布局规划》中提出2030年通用机场总量将超过2000个，未来15年全国有望建设1600个通用机场，国内2800多个县通用机场“县县通”蓝图正式浮出水面。如果按照我国现有的民航水平计算的话，未来几年我国民航人才需求量将达到60万人。目前，中国铁路运营里程9.1万公里，其中高铁营运里程约一万公里居世界一位。根据国家十二五规划，中国在五年内将新修建4万公里城际高铁，批复30多个城市地铁修建规划，预计全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才。

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