风机及并联风扇和串联风扇的介绍
风扇的结构：转子：由磁铁、扇叶及轴组成；定子：有硅钢片、线圈及轴承组成；控制电路：由 ic 感应磁铁 n ． s ．极经由电路控制其线圈导通而产生内部激磁使转子旋转。
  类型：轴流风扇、直流风扇
  选择：总体散热需求
并联风扇和串联风扇：
   并联风扇：并联的双风扇风压不变，但是风量会上升。风量加大故散热效果增加，哪有减速机配件， 在设计中如果出现散热功率太小则可以考虑增加风扇来解决。
   串联风扇：串联风扇的结果是风压增加，齿轮减速机配件，但是风量不变。次方式是不能解决散热问题， 一般是用在近风的阻力太大是采用，保证风量。
   噪音等级 为了获得低噪音必须注意以下几点：
   系统阻抗：空气流动阻力会引起空气的流动噪音产生。
   气流的紊流：由于流道的设计不良造成空气的紊流会有高频噪音出现，减速机配件加工，如果流道不改善很难有质的提高。
   风扇的转速和尺寸：风扇的转速越快散热效果越好， 风扇的尺寸越大风量越大，散热效果越好。风扇的转速越高噪音越大， 尺寸越大噪音越大。
   温度的上升：温度上升后温差降低， 则散热效果降低。
   振动：振动会造成风扇的噪音上升， 寿命降低以及转速降低。
   电压波动：电压波动会造成风扇转速变化， 使工作不稳定并且会产生额外的噪音。
   设计考虑：设计上的其它一些要求同样也必须考虑进去，以保证散热效果。
减速机的同心度
当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，减速机配件，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。
 然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，最后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，最后导致驱动电机输出轴折断。
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