说的就是蔚来es6，蔚来汽车作为目前我国新能源汽车的领军品牌旗下推出的es8在市场上获得了不错的成绩，但是不过口袋里边比较紧张的话也只能羡慕眼红了，要知道es8的价位在50万级别有这个钱很多人都会考虑ba系列的叫车了，但是作为新能源汽车有着轿车无可比拟的优势，那就是在如今城市交通中不会被限行所困扰，如果考虑买新能源汽车的话，不妨来看看下面这款蔚来的新车。
说实话，es6和es8更像是“孪生兄弟”，两辆车的外观乍一看基本没什么区别，但是当你自己观察一阵后，你会发现es6更像是个乖巧的弟弟，车头部分，es6放弃使用了es8的x形银色装饰，前杠与车身同色，缩小了进气格栅的面积，少了“大哥”的狠劲儿，反而让人觉得es6更好接触，它的尺寸达到了4850/1965/1758mm，轴距为2900mm，而且整车的车灯采用的都是led光源。
蔚来es6相对符合当下汽车设计的主流审美，在保证了科技感的前提下更多的是温馨和人性化的设计理念。es6由基准版、性能版和首发纪念版构成，价格在35万左右。如果选择蔚来的电池租用购车月付一千多块钱，最低可以在20万左右搞定一辆es6，全系车型均为双电机四驱，每个版本有2种电池可选，分别是70千瓦时与84千瓦时，价格差异5万元。这5万元换来的是续航里程更长。70千瓦时电池最短420公里，84千瓦时最长510公里。
蔚来es6在日常常用的节能和舒适模式下，空气悬挂在遇到路面大抛跳时会有拉不住车身的感觉，路面传递到车内的小震动也多了点，作为蔚来的第二款量产作品，es6的表现确实比es8更加惊艳。不过，es6不仅仅是蔚来的第二款产品这么简单，或许也将很大程度上决定蔚来的命运。
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