8月22日消息 5g已经开始部署商用。在5g部署初期，功耗是各方都在努力解决的难题。例如上个月在轨道交通展上，地铁行业人士介绍，目前正在地铁线中部署5g基站，5g试点设备单系统功耗相比4g，达到2.5倍到4倍，对电源设备及配套设施影响较大，需要新增独立配电柜，保证用电负载均衡。
日前，一份运营商对5g供电分析的材料显示，一方面，5g bbu相比4g设备功率倍增，另一方面，bbu集中式机柜，也就是cran机柜，可放置5到10个bbu，丹桂最大功率超过10kv，供电、散热都是很大的挑战。
即使考虑射频模块功放等技术提升，存量站点向5g演进，站点功率也会倍增。
通信机房基础设施的重构，不仅有5g cran，还有传输otn，路由器设备的功率倍增，ict设备混合部署也造成了局部热点，能耗很大，这些都是机房的供电和散热挑战。而现有的-48v直流供电系统，供电半径小，容量小，不能满足大功率密度设备部署。
因此，5g时代随着基础设施重构，供电架构也需要变革，可以过渡到市电+备用电源供电，以220v市电为主。
5g基站则有三种供电方案，一是cu/du、aau共用基站电源系统；二是cu/du使用基站电源系统，aau采用5g智能电源供电；三是cu/du、aau共用室外柜电源系统，这需要运营商新建含电源和空调的室外柜。

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