目前，中重型商用车普遍采用scr 技术；而且，随着排放标准的升级，轻卡也逐步采用scr技术路线。而采用scr 后处理器就需要添加浓度为32.5%的尿素溶液，通过化学反应来降低氮氧化物的浓度，从而达到国五排放标准。随着国五标准的全面推行，今后车用尿素溶液的使用量将会大幅增加。全套车用尿素设备 汽车尿素生产设备 车用尿素设备报价
4年前，国内车用尿素生产企业只有四五家，年产销量只有几千吨。“目前全国至少有1000家企业从事车用尿素溶液的生产、销售，未来超过10000家也是有可能的。”随着国家对环保的要求越来越严格以及车辆排放标准加速升级，车用尿素溶液的市场前景十分美好。
2017年车用尿素发展与研讨大会在潍坊金美途召开，大会主办方潍坊金美途携手河南心连心集团共同组织此次会议。届时心连心集团下属各大区域负责人与合作单位都将到场共同研讨，此次会议将云集各大车用尿素设备厂商，车用尿素溶液生产厂商以及原料厂家，旨在共同推动车用尿素设备的研发与车用尿素溶液在环保事业中的推广。
?油车尾气国五排放标准。柴油车要达到国五排放标准，需要加装尾气后处理器。目前，中重型商用车普遍采用scr 技术；而且，随着排放标准的升级，轻卡也逐步采用scr技术路线。而采用scr 后处理器就需要添加浓度为32.5%的尿素溶液，通过化学反应来降低氮氧化物的浓度，从而达到国五排放标准。随着国五标准的全面推行，今后车用尿素溶液的使用量将会大幅增加。
4年前，国内车用尿素生产企业只有四五家，年产销量只有几千吨。“目前全国至少有1000家企业从事车用尿素溶液的生产、销售，未来超过10000家也是有可能的。”随着国家对环保的要求越来越严格以及车辆排放标准加速升级，车用尿素溶液的市场前景十分美好。