前不久驴充充小编在写文章的时候看到过一篇名为《电动车充电桩 为何使用率不足十分之三？》的文章，发表时间为去年的11月，但今天小编看到自家驴充充公司群里发了一张图片，图片显示十个充电桩全部在充电中，充电桩的使用率相比以前大幅度提高，那其中原因究竟是什么呢？
预防电动车火灾正确充电是关键
在日常生活中，有必要加强对电动车电线和电路的检查，防止接触不良引起的接触点产生火花和热量，避免线路老化和磨损引起的短路和串电事故，建议每6-12个月做一次维护，及时更换老化的电池，不要随意改修电动车。
对于私人拉线，在疏散通道，安全出口，楼梯间等，物业管理方必须做好监督工作，安装监控系统，并实施定期检查，及时通知消息。
电动自行车充电的安全性已经成为我们生活中隐藏的巨大“安全隐患”，积极构建一个安全，和谐的智能社区，我们都有责任。
最近有朋友问，电动车充电是先将充电器接插座，还是先接充电口？咨询了我们从业多年的充电桩安装维修师傅，他的回答是先将充电器一端连接充电口，再将充电器的另一端连接插座。那为什么这么说呢？“驴充充”小编来给大家分析一下。
首先，电动车在充电时电流相对较大，如果先将充电器连接插座，电动车充电桩排名前十名，充电器会启动（也就是平常充电完成时的绿灯状态），而这时往往容易会发生瞬间电流过大，也就是平常说的浪涌冲击电流，这会加速充电器的损耗，甚至烧坏充电器。而如果先将充电器连接充电口，再选择连接插座就不会出现这样的情况，因为充电器有一个软启动过程，可以有效保护充电器。
其次，电动车如果先接插座，电动车充电桩，还会对电池产生影响。因为当电动车产生浪涌冲击电流时，相当于是对电动车大电流充电，虽然时间很短，但是如果把充电器充坏或者长时间这样充电，会加速电池失水，影响电池寿命。而先接充电口，再接插座就会减少这样的问题。因此，给电动车充电应该是先接充电口，再接插座，这样就可以有效保护电池和充电器。
最后提醒，充电结束后，先将连接插座的一端拔下，再拔充电口的一端。此外，给电动车充电夏季尽量保持在8小时之内，不要过充。当然，也需要避免在阳光直射下充电。
如今，电动车是市民日常出行必备的交通工具。然而，对于没有配套充电设施的，老旧小区居民们来说，为电动车充电则是让他们头疼的事儿。无奈之下，一些居民就想到了拉线充电的方式。这样的方式可是存在极大安全隐患的！
私拉电线的危害
1.长期“过充”容易引起电瓶起火或
影响美观又对居民的人身及造成隐患，私拉的电线和插座，没办法自动充满后停止充电，一般电动车充满只需8小时左右，居民夜间或白天很容易充过时间，几次可能对电池影响不大，经常过充很容易引起电瓶起火。
2.电线老化容易发生漏电、短路
电线经过长时间的日晒雨淋，电动车充电桩厂家，会老化，也有可能会引起漏电。下雨天，在充电的过程中，雨水落到插座上，发生漏电、短路，很可能发生严重的危险事故。
3.小区内孩童多，嬉戏玩耍不安全
楼道中的小朋友也有可能会因为好奇，去拉扯悬着的电线，一触碰到通上电的插座和电源线，后果不堪设想。建议电瓶车集中停放区域统一设置充电桩
现相关部门已经提出“禁止电动车辆在疏散通道、安全出口、楼梯间内停放和充电”制定相关条例，从安全角度来说，在这些地方停放或充电，肯定是存在安全隐患的，如果因此引发火灾，造成严重后果，相关人员要负法律责任。
从安全以及城市建设角度建议，对于人群密集型居民区统一设置电动车充电桩，规范充电；街道办、社区居委会、物业公司要加强防火巡查，严禁居民将电动车停放在楼道、门厅及安全出口处。
全国范围3亿电动自行车保有量且在每年递增，相关安全充电问题解决迫在眉睫不容忽视，各社区物业、街道等单位应积极配合部、安委办等主管机构要求 建设符合要求的电动车智能充电桩建设。驴充充电动自行车充电桩是目前国内支持扫码充电、定时充电、过载保护、异常报警、断电记忆、人机互动、智能报警且能运用加密科技和物联网技术通讯的物联网设备提供商，已经在包含大中小型社区、商圈、学校、厂区、公园、城市化规范建设等不同形态落地应用。用科技的力量来保障生活安全，建设社区安全云平台是驴充充公司的目标，现已开始在全国范围内开展代理和联合运营。
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