福特三元催化器
剧烈磕碰：由于催化器的核心是一个陶瓷元件，因此装有三元催化器的汽车怕“托底”。剧烈的磕碰可能使催化器芯破碎并报废。但麻烦还不止这些，当发动机减速时，破碎的陶瓷粉末会随着排气压力的波动被吸入汽缸内，造成发动机的严重磨损，严重的会使发动机报废。
哪里的福特三元催化器使用时间长
福特三元催化器清洗原理:三元催化器清洗是建立高温氧化的环境下完成的，通过发动机工作将清洗剂与进气形成混合气体，由发动机燃烧将混合气体中的清洗剂形成高温的富氧离子清洗气体，通过氧化反应将积碳燃烧，然后再将附在三元催化器上的碳hua合物溶解，粉碎成粉尘排出。
江阴福特三元催化器
清洗三元产品适用范围清洗三元产品适合所有闭环多点电喷车，对于化油器闭环三元改造车和单点电喷车因过量空气系数控制精度低，使用效果不稳定，对于三元净化器因金属中毒和高温烧结造成的失效，和超过20万公里使用寿命造成的失效。使用三元清洗剂无效。
江阴五菱之光三元催化器
三元催化器常出现的故障有七大原因： 含铅汽油：含铅汽油中的四yi基铅会对环境和人体造成极大的污染和损害，同时还会沉积在催化装置中的氧传感器及催化转换器的活性表面上，在使氧传感器“铅中毒”的同时还会使三元催化净化装置的净化效率大大降低直至损坏。如果长期使用含铅汽油，催化装置中的蜂窝状催化转换器甚至会被四yi基铅堵塞。
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