厂家【153*7341*4170】江苏铁路用地界桩材质《源头厂家》铁路安全保护区ab桩价格+司机鸣笛标设置标准

江苏铁路用地界桩材质《源头厂家》铁路安全保护区ab桩价格+司机鸣笛标设置标准

我公司主要生产铁路线路使用混凝土用地界标,公里标,半公里标,桥号标,曲线标,涵渠标,百米标,坡度标,缓和曲线终点标,位移观测桩,安全保护区A,B型标桩,铁路鸣笛标,铁路站界标等产品。信号标志包括：警冲标，站界标，预告标，引导员接车地点标，司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标，准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标，作业标，减速地点标，补机终止推进标、机车停车位置标，四显示机车信号接通标，四显示机车信号断开标，轨道电路调谐区标志，级间转换标，通信模式转换标，以及除雪机用的临时信号标志等铁路AB桩印字：铁路A桩表面为黄色，印字为黑色，一面为铁路LOGO，一面为铁路线路安全保护区；.标桩正面面向线路外侧。安全保护区B型标桩标准及规格B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：**mm。立柱：mm安全保护区B型标桩设 产标准：.立柱基础采用C混凝土，混凝土提交为..m。.标桩正面面向线路外侧.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完毕后需涂防锈漆。

我公司按照铁路通图生产:通线（2007）-8024-I和通线（2007）-8024-II。现在新修订图集通线（2016）-8424-I 。通线（2010）-8024-III。 我公司主要生产铁路线路使用混凝土用地界标、公里标、半公里标、桥号标、曲线标、涵渠标、百米标、坡度标、缓和曲线终点标、位移观测桩、安全保护区A、B型标桩，铁路鸣笛标，铁路站界标等产品。

（一）设置内容 1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。 2.其它标志不再设置，特殊情况如需安设，必须报路局工务处批准后方可实施。 （二）线路标志的设置位置 1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上（支柱外侧），特殊无法安设的根据现场具体情况确定。 2.桥梁防护墙地段内，曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。 3.车站无接触网支柱的地段内，标注在站台侧面。

4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注，标记均采用白色漆，字体采用黑体，字号采用50×35mm。标注方式如下: （1）公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写"K公里数"，如"K315"； （2）半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写"500"； （3）百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写百米数，如"300"； （4）曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程，如"HZ，K256+318.56"。 （5）坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向，箭头前白漆写坡度，箭头后白漆写长度。 （三）胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式 1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。设置高度为标志底边距离路肩面2m，将标志设为两面，用角钢、带丝钢筋架连接，设在接触网支柱的外侧。 2.车站无接触网支柱地段，线路标志的相关内容应标注在站台侧面。 （四）胶济客运专线、胶济线线路标志材料 使用钢板贴高强反光膜材料。 （五）胶济客运专线、胶济线线路标志其他问题 1.青岛枢纽、济南枢纽声屏障地段线路标志的设置位置需根据现场确定。 2.接触网支柱为角钢支柱的线路标志连接方式，需根据现场情况确定。 3.线路标志的管理与维修由工务段负责。 （六）胶济客运专线、胶济线线路标志制作说明及图式 1.标牌边框一律采用白底黑字，字号见图纸，字体为黑体。 2.标志牌均用1.5mm厚冷轧钢板制作，钢板必须除锈彻底；标志牌上采用高强度反光膜（10年）。 3.联结钢筋箍采用Φ8冷轧钢，两端套丝，丝长40mm，并做好防锈处理，使用寿命和标牌一样在10年以上，渡热锌或先用防锈漆处理，再刷白色油漆。