渣土车控制器在使用过程中常常会呈现突然升温的现象，要想知道引起这一现象呈现的原因，我们能够对该电机进行升温测验，首要测验办法如下：
1.渣土车控制器工作温度的测定：该测验能够与渣土车加盖电机的承载才能及传动功率测定一起进行，也可独自进行，在符合规定的情况下，读取电机在额外转速、额外输入功率下的工作温度；
2.环境温度的测定：在距电机1.5m、与电机轴心线等高处放置温度计，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响；
3.温升核算：按专业的核算公式进行核算，式中：δt--ngw是电机的温升。
1、下降渣土车控制器电枢电压调速：下降电枢电压调速，渣土车控制器电枢回路必须有可调压的直流电源，电枢回路及励磁回路电阻尽可能小，电压下降转速下降，人为特性硬度不变、运转转速安稳，可无级调速。
2、电枢电路串电阻调速：电枢回路串电阻调速，人为特性是一族过n的射线，串电阻越大，机械特性越软、转速越不安稳，低速时串电阻大，损耗能量也越多，功率变低。调速规模受负载巨细影响，负载大调速规模广，轻载调速规模小。
3、弱磁调速：弱磁调速，一般渣土车控制器，环保篷布电机为防止磁路过饱和只能弱磁不能强磁，电枢电压坚持额外值，电枢回路串接电阻减至最小，添加励磁回路电阻rf，励磁电流和磁通减小，电动机转速随即升高，机械特性变软。

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