加氢反应器多为固定床反应器，加氢反应属于气-液-固三相涓流床反应，加氢反应器分冷壁反应器和热壁反应器两种：冷壁反应器内有隔热衬里，反应器材质等级较低;热壁反应器没有隔热衬里，而是采用双层堆焊衬里，材质多为2×1/4cr-1mo。洛阳加氢装置加氢反应器内的催化剂需分层装填，中间使用急冷氢，因此加氢反应器的结构复杂，反应器入口设有扩散器，内有进料分配盘、集垢篮筐、催化剂支承盘、冷氢管、冷氢箱、再分配盘、出口集油器等内构件。
加氢反应器的操作条件为高温、高压、临氢，操作条件苛刻，是加氢装置最重要的设备之一。
反应器出料温度较高，具有很高热焓，应尽可能回收这部分热量，因此洛阳加氢装置都设有高压换热器，用于反应器出料与原料油及循环氢换热。现在的高压换热器多为u型管式双壳程换热器，该种换热器可以实现纯逆流换热，提高换热效率，减小高压换热器的面积。管箱多用螺纹锁紧式端盖，其优点是结构紧凑、密封性好、便于拆装。
洛阳加氢装置的分馏系统冷油运的目的是检查分馏系统机泵、仪表等设备情况，分馏系统冷油运应注意工艺流程改动正确，做到不跑油、不窜油。
分馏系统热油运的目的是检查分馏系统设备热态运行状况，为接收反应生成油作好准备。分馏系统升温到100~c左右时应注意系统切水，防止泵抽空。升温到250℃左右时应进行热紧。
加氢反应系统升温、升压时应按洛阳加氢装置要求的升温、升压速度进行，一般要求系统升温速度为20℃几左右，系统升压速度不大于1.5mpa/h。如升温、升压速度过快易造成系统泄漏。
加氢反应催化剂在开工前为氧化态，氧化态催化剂没有加氢活性，因此，催化剂需要进行硫化。催化剂硫化的方法有湿法硫化、干法硫化两种方法，常用的硫化剂有二硫化碳、dmds，催化剂进行硫化时系统的h2s浓度很高，有时高达1%以上，因此，要特别注意硫化氢中毒问题。
当加氢催化剂的硫化、钝化过程完成后，加氢反应系统的低氮油需要逐步切换成原料油，切换步骤应按开工方案要求的步骤进行。切换过程中应密切注意加氢反应器床层温升的变化情况。
最后做好洛阳加氢装置操作调整加氢反应系统原料切换步骤完成之后，应进一步调整装置的工艺操作，使产品质量合格
氢在常温下对普通碳钢没有腐蚀，但是在高温、高压下则会产生腐蚀，因此，洛阳加氢装置的腐蚀问题也应引起重视，解决加氢装置腐蚀问题的主要方法是合理选材，在使用时加强监视与检测。
氢在常温下对普通碳钢没有腐蚀，但是在高温、高压下则会产生腐蚀，使材料的机械强度和塑性降低。
高温氢腐蚀的机理为氢与材料中的碳反应生成烷，使材料的机械强度和塑性降低，形成的烷在钢材的晶间积聚，使材料产生很大的内应力或者产生鼓泡、裂纹。至于在什么条件下产生腐蚀，则根据nels。n曲线确定。
为避免高温氢腐蚀，洛阳加氢装置高温、高压、临氢部分的设备、管线多采用合金钢或不锈钢。
氢原子渗入钢材后，使钢材晶粒中原子结合力降低，造成材料的延展性、韧性下降，这种现象称为氢脆。这种氢脆是可逆的，当氢从材料中溢出后，材料的力学性能就能恢复。
氢脆的危害主要出现在加氢装置的停工阶段，装置停工阶段，系统温度、压力下降，氢在材料中的溶解度下降，由于氢溢出的速度很慢，这时材料中的氢处于过饱和状态，当温度冷却到150℃时，大量的过饱和氢会聚积到材料的缺陷处，如裂纹的前端，引起裂纹扩展。
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