集装箱是一个全封闭的钢体结构，具有安全可靠、坚固耐用、移动方便、可重复利用、价格较简易临时房便宜等特点，近年来越来越受到人们的欢迎与使用。其实正常退役的集装箱仍然可以继续使用：
1）可用作自备柜（shipper owner container 简称soc）装货出口。
自备柜在和货物一起出口时，不需单独申报，和用船公司的柜子报关一样，只在报关单上填写柜号即可。只是要和船公司询价时问清能否接受soc，在定舱时也要特别注明，有的船公司（如青岛cosco）要货主提供认证书，如bv认证，有的船公司（深圳maersk）要货主将箱子拖到自己的堆场检验，有的船公司（青岛k-line）只需订舱是注明，不需提供认证或另外检查。
2）可用作临时仓库。
工厂在突然收到一个大定单时现行仓库不够用，还有的工厂很难申请到厂房或仓库扩建，可以租用二手集装箱来作临时仓库，一方便不用省批用地，另一方面可以随时还，非常灵活方便。一般使用半年内的租用比较划算，半年以上的买下来划算些。对工厂买回去作临时仓库的柜，我司可根据当时箱况进行回收。
3）可用来改装活动房或者办公室。
二手海运集装箱铁皮从1.6毫米到2.0毫米，非常坚固，外面的油漆是防海水腐蚀漆，一般可再用5~10年以上。现在国外流行用二手集装箱搭建房屋和别墅。另外二手集装箱还可以改制成办公用房或者展会展台等。
4）可用来作永jiu或临时货厢，放在平板车上使用。
特种集装箱”即不遵循集装箱国际标准，尺寸形状根据用途来确定的，比如一些设备箱，工程箱，石油平台用箱，消防箱，房箱，广告箱等，可以说特种集装箱什么形状尺寸的都有。
进口特种箱在起运港装船前，船公司或其代理将拟进口的特种箱清单（包括尺寸、箱型、重量等）向作业科提出申请，作业科根据港区实际条件，向船公司或其代理确认是否可接卸该特种箱；
1、船公司或其代理将拟出口的特种箱清单（包括尺寸、箱型、重量等）向作业科提出申请，作业科根据港区实际条件，向船公司或其代理确认是否可接装该特种箱；对于超重箱应征得技术部和部门领导的同意，并要求船公司或代理船边直装；
2、征得作业科同意后，船公司和代理在向作业科申请泊位时，应同时附上出口特种箱清单（包括尺寸、箱型、重量等），并将该出口特种箱清单抄送计划科；
3、出口特种箱进港前，拖车提前通知作业科和检查桥，对于超高或超宽箱，检查桥应引导拖车从3#门小车通道进入港区；同时通知拖车到计划科安排的指定特种箱专用堆场卸箱；
4、出口特种箱进港时，检查桥应检查货物绑扎带与箱体接触部位是否使用卸扣，对于未使用卸扣进行绑扎的出口特种箱，应要求拖车重新绑扎后方允许进入港区；
5、船边直装的特种箱，拖车应根据作业科安排的时间到指定的桥吊下或码头前沿待命；
6、对于无法船边直装的出口超重特种箱，征得部门领导和作业科同意后，检查桥通知拖车到码头前沿卸箱；
7、对于需钢丝绳辅助作业的出口特种箱，作业科安排卸箱时应提前备好钢丝绳等工具，同时值班主管或值班组长应到现场指挥作业；
公司奉行“以质量求生存，以诚信求发展”的企业宗旨，通过强大的资源整合能力，运用高速滚动的发展模式和大规模产业扩张。现已形成产业多元化、产品多样化、产品现代化、市场成熟化的战略格局。我厂将继续坚持“以质量取胜，凭诚信经营”的原则，竭诚为广大新老客户提供最优质的产品与最完善的服务，欢迎广大客户朋友来我公司参观考察！
杭州柜客集装箱有限公司
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