蒸汽管道的设计是由设计院根据特定场所的特定应用，进行设计的，普遍的设计形式无外乎两种，内滑动和外滑动式，区别是在受热的情况下钢管单独滑动与钢管和保温层一起滑动，目前有出现了一种新型的设计理念，由北方设计院设计的滑动形式，最内层为芯管、其外事硅酸钙瓦块，瓦块与芯管之间没有任何的硅酸铝针刺毡和其他形式的垫层，再外层为岩棉和空气层，再外面为防腐螺旋钢管，这种形式就值得思考了，如果钢管在受热的情况下滑动，是芯管单独滑动，还是钢管与硅酸钙一起滑动，还是钢管与硅酸钙岩棉一起滑动，即不是内滑动也不是外滑动。
所谓内滑动是有硅酸钙瓦块缠裹后由聚氨酯保温层发泡填充，硅酸钙与聚氨酯是紧密联系在一体的，这种事钢管单独滑动，外滑动式由芯管和保温棉一起滑动值得思考，虽然硅酸钙与芯管解除，但不是紧密联系在一起，硅酸钙更不可能与岩棉相粘连，这种形式只能勉强算是外滑动形式就保温效果而言，有了硅酸钙的参与，保温效果要优于外滑动式钢套钢蒸汽管道，又由于外层没有了聚氨酯的密封保温效果，其保温效果有略于内滑动保温管道，课件其内芯管内的蒸汽温度在3之间，而且其输送距离也不会太长，不然，这种松散的保温形式会造成大量的热量流失。钢套钢蒸汽保温钢管沧州基地哪里便宜，请选择盐山兴松钢管有限公司产品。钢套钢直埋式预制蒸汽管道一般适用于输送温度℃之间。
通过上面叙述，说明蒸汽管道结构型式在摸索过程中，广大供热科技人员和开 发商，确实注入了大量心血，但是，究竟哪一种结构型式为最优呢？笔者认为，目前还不是 肯定哪一种结构型式为最优的时候。应当根据我国具体国情，继续深入研究、实践、总结。 现在标准所正组织部分科技人员编写。文件中蒸汽管道技术条件，只提出要求，并没有肯定 结构型式。这很好，给今后深入研究、开发留有空间，是实事求是的科学态度。
我国地域广阔，气候、水文、地质条件差异很大，不能简单地像国外一些国家采用一种 模式。笔者通过近二年对南方、沿海、西部等地区调研认为，我国发展蒸汽管道直埋敷设技 术，在考虑我国经济条件情况下，应因地制宜。例如南方主要矛盾是防水问题，沿海地区不 仅有防水问题，更关键是防止氯、硫氧化物腐蚀问题，而西部地区突出土壤热阻问题。沿海地区采用钢套钢型式，外护层防腐解决困难，而采用按“标准”制造的玻璃钢外护 层既能防水更能防腐，而城市主要街道地区敷设的管道和由电厂通过野外向城区输送蒸汽的 管道又不宜同等对待。前者要求严格些，后者则可简易些。西部地区干旱，地下水位低，解 决的主要矛盾是土壤热阻值等问题，因此，保温层采用廉价的材料，例如硅珠复合材料（硅 珠与粉煤灰复合）。而外护层也不一定采用价高的钢外护层，所以，不同地区当选用蒸汽保 温结构时，一定要根据当地的气候、水文、地质、经济以及介质温度高低、管径大小等，全 面、认真地进行经济、技术比较，论证后确定方案，不能盲目草率仿照其它地区。
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