与此同时，领克03+在厦门sm城市广场举行了厦门区域上市发布会。
作为中国自主品牌真正意义上的性能车，领克03+在设计、动力和操控等三大方面全面加乘，不仅可以轻易应对消费者日常行驶需求，更可以满足他们对澎湃动力和极致操控的渴望。这款意义非凡的新车分为猎风版、驭风版和性能套装版，定价在18.58-22.88万元之间。
“+”点运动设计，释放野性魅力领克03+在03的基础上进阶而来，它沿袭了都市对立美学设计语言，并对其进行运动化加工，使其野性魅力彰显得淋漓尽致。黑金搭配自古以来就是体现尊贵、格调的颜色搭配，领克03+在车身设计上便是采用了黑金撞色设计，“炫燃金”与“施华洛世奇黑”的搭配犹如为03+披上一套“黑金战甲”，既显华贵格调又带来极具冲击力的视觉效果。
领克03+在03劲/劲 pro的基础上增添了一套包含了前唇、侧裙、后唇、扰流板、尾翼等在内的全碳纤维空气运动学套件，这一系列动力学设计极具个性，丰富03+运动色彩的同时也实打实地提升了它的运动性能，例如可为其带来最大40kg下压力，让整车拥有0.28的超低风阻，这也证明了03+并不是绣花枕头，它能够将设计性与功能性完美地糅合在一起。
现在市面上出现了很多款外观极尽张扬内饰却柔软无力的“伪运动”车，领克03+显然不是这种类型，它内外皆是纯正的运动风格。它的内饰多处出现了“+”标识，提醒消费者它是一台性能车的身份，同时延续了黑金高级配色基调，并采用了大量火山灰、镀黑铬、镀金等多层次的材质进行点缀，对于alcantara高级翻毛皮材质更是不吝使用，整个内饰氛围充斥着浓郁的档次感、时尚感与运动感。
领克03+的中控台采用了非对称设计，主体功能区偏向驾驶座倾斜，便于驾驶者操控。方向盘采用了上述提到的alcantara材质，手握上去能够感受到优质触感，这款多功能方向盘集成了包含adas主动安全系统在内的功能按键。除了方向盘，座椅也用到了alcantara材质，高级材质、细腻的缝线工艺加上激光打孔设计，一眼望去即可感受到非凡质感，更别提坐下去的舒适感受了。
“+”点极致操控，体验赛道基因领克03+传承了03 tcr版的赛道操控基因，它搭载了博格华纳第五代智能适时四驱系统，可以实现50:50的黄金扭矩分配，赋予驾乘者更加精准自如的操控体验。原本领克03的横向稳态加速度就已经达到了0.93g，在同级领域处于领先水平，03+在此基础上进阶升级，达到了1.03g的顶尖水平，进步了0.1g意味着它在过一个半径为50米弯道时速度能比03快4km/h。
它的悬架调校同样延续了03 tcr版的优质水准，03+整车采用了麦弗逊式独立前悬架与多连杆式独立后悬架，并匹配了高刚度弹簧及运动型单筒减震器，可以有效化解路面起伏引起的震动，即使在复杂路面上也能够彰显出不凡的抗侧倾能力，保证行驶质感。
作为一款性能车自然不能在轮毂上逊色，领克03+匹配了19寸刀锋式锻造轮毂，有效降低了簧下质量，并采用马牌mc6轮胎与之相配，呈现出赛道级的抓地性能。领先同级的高性能大尺寸刹车盘也是一大亮点，它为03+带来了媲美跑车的34m制动距离，34m什么概念呢？也就是比保时捷911、讴歌nsx等豪华跑车少个0.1m吧。
“+”点澎湃动力，畅销疾驰快感在消费者眼中，动力表现是汽车最直观最突出的性能体现，他们习惯用动力数据和动力体验来衡量这款车的性能是否优异。领克03+搭载了全面升级的drive-e 2.0td涡轮增压发动机，最大功率达到254马力，峰值扭矩达到350n·m,传动部分匹配的是爱信8at自动变速箱，换挡积极，逻辑清晰，在整套动力系统的支持下，03+可以实现5.9秒的破百成绩，速度、马力均超越了有小钢炮之称的大众高尔夫gti。
领克03+的上市不单单丰富了领克品牌矩阵，更具有填补中国性能车空白的重大意义，让更多消费者见识到自主品牌在性能车领域的创新力与创造力。相信凭借着超高的颜值、卓越的性能和极致的操控，领克03+一定能以“性能车”为利刃，深入穿刺轿车市场，获得崇尚时尚与运动的消费者的喜爱。