碳钢弯头
碳钢弯头技术适用于制造工作压力小于10mpa、碳钢弯头内径d?125mm，碳钢弯头中径d与碳钢弯头内径d比值d/d?1.5的任何碳钢弯头，而碳钢弯头中径的大小不受限制。例如可以加工碳钢弯头内径为12m，碳钢弯头中径为60m以上的大型国标碳钢弯头。国标碳钢弯头石油、天然气、化工、水电、建筑和锅炉等行业的管路系统。榫槽密封面，适用于易燃、易爆、有毒介质及压力较高的场合。垫片是一种能产生塑性变形、并具有相对强度的材料制成的圆环。碳钢弯头(hg20600、gb/t9121、jb/t83)制作较为简单，主要适用于具有腐蚀介质的管道系统；弯头和平焊环可采用不同的材料，降低弯头成本，提高使用性能。弯头密封面有突面、凹凸面、榫槽面.使管子与管子相互连接的零件，连接于管端。弯头上有孔眼，螺栓使两弯头紧连。弯头间用衬垫密封。弯头管件(flanged pipe fittings)指带有弯头(突缘或接盘)的管件。它可由浇铸而成(图暂缺)，也可由螺纹连接或焊接构成。弯头联接(flange，joint)由一对弯头、一个垫片及若干个螺栓螺母组成。垫片放在两弯头密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面上的比压达到相对数值后产生变形，并填满密封面上凹凸不平处，使联接严密不漏。弯头联接是一种可拆联接。
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船标弯头的应用领域：石油,天然气,化工,水电,建筑和锅炉等行业的管路系统.合金弯头成型技术基本工艺过程是:先焊接一个横截面为多边形的多棱环壳或两端封闭的多棱扇形壳,内部冲满压力介质后,施以内压,在内压作用下横截面由多边形逐渐变成圆,终成为一个圆形环壳.船标弯头用途，沟槽式管件系统是将卡箍联接,螺纹联接和开孔联接洽为一体,开发出了经济实惠,安装快捷、简便、可靠的机械配管系统.总结了美国自年代到年代发展起来的卡箍联接、开孔联接及传统的螺纹联接的优点,形成了具有自己特色的沟槽式管件体系.博龙沟槽式管件的橡胶密封件,高延伸率的球墨铸铁管件、高强度联接螺栓按照/-标准及标准进行生产.对每批产品都进行化学及机械性能检验,以保证管件及密封件使用期间的安全性.船标弯头发展前景：国家政策的支持。法兰连接适用于管径从φ-的管件连接，安装承插式伸缩短管连接件不锈钢法兰，以防止在热胀冷缩中承插管位置的移动。炉内温度操控是关键性的疑问.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。酸洗前应编制酸洗方案，酸洗时，应按工艺流程分系统，先用水洗，再用酸循环～小时。年代以后各石油焊管件厂开始使用按美国标准生产的管线钢板，由于当时国内不锈钢无缝弯头板生产厂技术不成熟，主要采用进口板。
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对焊弯头的加工是有特殊的工艺的，所以我们在加工对焊弯头的时候要注意，这样才能加工出来质量有保证的对焊弯头。对焊的生产率高、易于实现自动化，因而获得广泛应用。其应用范围可归纳如下：对焊弯头应用于工件的接长例如带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的对焊。对焊弯头利用相应的工艺和标准制作，对焊的效率和功率高，在实际的使用行业中展现功能特点。对焊弯头应用于异种金属的对焊可以节约贵重金属，提高产品性能。例如刀具的工作部分(高速钢)与尾部(中碳钢)的对焊，内燃机排气阀的头部(耐热钢)与尾部(结构钢)的对焊，铝tong导电接头的对焊等。对焊分为电阻对焊和闪光对焊两种。对焊弯头应用于环形工件的对焊例如汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环的对焊等。对焊弯头应用于部件的组焊将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊，各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的对焊等。