实木多层板是用多层单板压制，所以实木多层板的防水性及稳定性都非常的好，实木多层板的强度跟它的基层有关，每增加一层，其强度都会相应的增强，当然它的价格也会相应的增加。实木多层板就是结合了中纤板和刨花板的优点。既有中纤板的结构稳定、防潮、防湿、又有刨花板的质轻，易搬动，又没有实木的难加工、不能二次拆装，不易受环境的影响。实木多层板的缺点在于，由于生产成本比颗粒板/密度板高，所以其价格也相对于比颗粒板/密度板高。
多层板的制作方法一般由内层图形先做，然后以印刷蚀刻法作成单面或双面基板，并纳入指定的层间中，再经加热、加压并予以粘合，至于之后的钻孔则和双面板的镀通孔法相同。这些基本制作方法与溯至1960年代的工法并无多大改变，不过随着材料及制程技术（例如：压合粘接技术、解决钻孔时产生胶渣、胶片的改善）更趋成熟，所附予多层板的特性则更多样化。
一组单板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成的板材，多层板通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三合板、五合板等多层板。多层板能提高木材利用率，是节约木材的一个主要途径。亦可供飞机、船舶、火车、汽车、建筑和包装板箱等作用材。

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