洛阳初唐科技负责人表示，汽车后窗广告是由各地区各辖区的工商分局负责。同时，在工商分局工作的工作人员表示：私家车车体打广告，必须经过工商部门登记批准。办理者应该提供宣传企业的营业执照，我们需要审查广告主体是否合法;还有一些前置手续，比如注册商标、专卖店授权书、是否涉嫌侵犯别人肖像权等。还有广告的发布内容，也要符合相关的法律规定。
此外，洛阳汽车led广告是户外广告的延伸，也应受到各地《户外广告管理办法》的约束。笔者了解到，各地的《户外广告管理办法》有所不同，有的制定较早，规定的比较笼统，没有将私家车车体广告考虑进去。具体情况还得根据当地的政策为准。不过，目前洛阳是允许的。
随着led广告屏幕价格的下降，不少私家车车主将自己的爱车装上汽车移动广告，摇身一变又多了重身份——如影随形的宣传车。不仅每个月能得到三五百元的广告费，而且对车辆本身也不会造成太大影响。
以养g车加盟广告宣传车为例，其代表的私家车广告成本相对较低，受众面广，更为重要的是，车主还有可能成为广告商的潜在客户;另一方面，汽车移动广告并不会对车辆造成影响，车主每个月还能拿数百元不等的广告费，这在很大程度上减轻了有车一族的养护负担。
从一位安装了汽车移动广告的私家车车主处了解到，led广告屏所播放的广告一般时长3秒1次，每天播放数百次，全天候24小时连续播放1个月，收费仅为百元元左右。
一些过往的车主表示，一辆车体三面都安装led广告显示屏的厢式货车，整天招摇过市，屏幕循环滚动广告内容，光线很强，十分刺眼。噪音就不说了，若有人下意识地扭头看一下，很有可能出事故。反之，汽车后窗广告的屏幕就小多了，也无噪音影响，车主接受度要好很多。有时在堵车，等红灯的闲暇之余其他车主还能看看广告，解心焦。真的是方便你我他啦。
于不断增多的汽车后窗广告，市民除了觉得好奇外，也觉得有点“魅力过大”。也有路人表示，在路上看到了后，无意识地就盯着那闪动的广告语看，分散了注意力。
车主陈先生说，一次，他在立交桥驾驶的时候，有一辆车想要并道过来，正好他没啥急事就让了一下，喊他并进来了。然后对方就打了一个谢谢给让路，瞬间觉得心情就愉悦了。所以说，汽车后窗广告有时还为私家车主之间还起到了一个交流沟通的桥梁作用。
“如果车体广告算户外广告，工商部门没有审批权。但工商部门管着广告内容的合法性，内容不违法就可以。”某工商局有关人士表达，因为私家车不是公共资源，做不做广告由车主作主，处没有管理权限汽车后窗广告。
根据交通法相关规定，和汽车移动广告一样性质的机动车喷涂、张贴车体广告，前提都是不影响安全驾驶，不能改变车体的颜色的。有关其他的内容。
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