根据ev sales网站公布的德国电动车销量数据，继前五个月取得良好成绩之后，德国6月份电动车注册量继续攀升，共售出8,631辆，其中纯电动汽车销量同比暴增117%，而插电式混合动力汽车的销量则同比下降9%。上个月，德国电动车市场占所有新车销量的份额为2.7%，其中纯电动车市场份额为1.8%。
单从6月份的畅销程度来看，特斯拉model 3继2月份和3月份获得月度销量冠军之后，此次再次凭借1,336辆的注册量斩获6月德国电动车销量冠军。雷诺zoe上个月共售出1,021辆，位列第二，对于一款即将进行重大整改的车型来说，可谓是表现非常亮眼了；改款前zoe在德国的月销量就在1000辆左右，那重新设计后的zoe月销量又该达到多少呢？大家拭目以待吧！
三菱欧蓝德表现相对稳定，上月在德国共售出915辆新车，位列第三；宝马i3较上个月下降两名来到第四名，上月共售出714辆新车；另一款值得注意的车型要属第五名大众e-golf，上月共售出635辆，创下自1月份以来的最好月度销量。
就今年上半年的累计销量来看，特斯拉得益于6月份的交付高峰期，旗下三款车型表现都还不错。除model 3获得6月销量冠军之外，model s也重返销量top 20榜单，排在第19名，该款车6月份共交付171辆，今年以来最好的月度销量成绩；model x上月交付98辆汽车，创下自2018年3月份以来的最好月度成绩。
上半年德国电动车销量冠军依然属雷诺zoe，该款车累计交付量已达5551辆；虽然依然保住了冠军的头衔，但第二名特斯拉model 3正逐渐缩小与其的差距，两者累计销量只差199辆。宝马i3凭借4521辆的累计销量排在第三名。
梅赛德斯e300e/de进步明显，凭借1356辆的累计销量从之前的第17名攀升6位到第11名，且与第十名宝马530e之间只有253辆的差距。在前二十名之外，值得一提的还有捷豹i-pace，该款车上月售出56辆，目前排在第22名。不过奥迪q5 phev上月共售出100辆，或在未来几个月内就超越捷豹i-pace。
就品牌来说，宝马凭借19%的市场份额（下降1%）依然占据领先地位，特斯拉以13%的市场份额（上升1%）超越雷诺排在第二名，雷诺位列第三。前三名之外，三菱以9%的市场份额排在第四，而大众和现代则均占据了7%的市场份额。有趣的是，在德国最畅销的6大电动车品牌中，只有两个是德国品牌。

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