主要将裂缝周边60~2500px范围内的基层挖除修补。这种方法对基层裂缝处已经渗入水，裂缝处基层强度较弱，已出现唧浆或松散的裂缝效果较好。但如果对一些裂缝形状较好、未有明显唧浆或松散的裂缝，则显得有些不合理，因此类裂缝较多，造成了浪费。
抗裂防水粘结膜的结构，该产品是采用优质的道路石油沥青，经sbs和app等高分子聚合物改性后，复合了高强胎基，并在表面粘附防护膜，经工厂精细加工成型，最终形成一种符合道路使用要求的具有层间粘结、复合抗裂、防水等功能的产品。
结构设计为：1， 防护膜，2， 上涂层0.5mm（高聚物），3， 高强胎基，4， 下涂层1.0mm（自粘型高聚物）
上涂层在铺设热沥青混合料时，防护膜融化，高聚物呈膏状热熔，与其粘接非常好；下涂层厚1.0mm左右，有足够的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保了有效的层间粘结、抗裂、防水。
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