吊车液压缸的故障多表现为外漏或内漏。液压缸活塞杆被拉毛后，缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏；导向套偏磨失圆，当其圆度误差超过0.20 mm 时也会导致外漏；密封件老化也是导致外漏的原因之一。维修吊车液压缸时，除了更换密封件，还要特别注意活塞上支撑环的磨损量，磨损量较大时应予更换。如果是应急处理，可在支撑环与活塞之间加垫薄物，以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。为了避免拉伤吊车缸筒，支撑环和导向套最好采用非金属材料制作。
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1)小吊车司机必须服从施工现场的安全管理，认真执行安全技术交底中规定的要求。
    (2)司机在作业时必须对现场环境、行驶路况、架空电线、建筑物以及构件质量和分布情况进行全面了解。
    (3)司机应遵守吊车有关保养规定，认真、及时做好各项维修保养工作，保持机械完好状态，不得带病运转。运转时发现不正常时，应先停机检查，排除故障后方可使用，不易排除的故障或有潜在危险应及时向设备使用单位主管汇报。
    (4)司机在操作中只要吊车上有载荷物悬挂或吊车已经开动，司机必须操纵杆不离手，禁止关闭吊车发动机或离开司机室。
    (5)司机进行小吊车回转、变幅、行走和吊物升降等操作时，应察看周围作业区域内有无其他人员或障碍物，并发音响信号警示；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不准突然制动，严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
   (6)吊车启动时各操纵杆放在空挡位置，启动后发动机应预热2 ~ 3min，待发动机转速正常后，检查各仪表指示值，确认正常后方可进入负荷运行。
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对于小吊车内燃机燃油应符合下列规定：
(1)应根据当地气温情况，按内燃机使用说明书要求选用适当牌号的柴油。
(2)柴油加入油箱前，沉淀不应少于4h，加油时应过滤除去杂质。
(3)当吊车使用柴油时不得加入汽油。不同种类的燃油不应混合使用。应按季节要求换油。
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