手动挡汽车在日常使用中，不少刚买车的人会出现操作不当，而使车辆熄火或者使人坐得不舒服，车奇士小编在这里给各位介绍一些注意事项。
正确对待脚下踏板
近几年不少车辆事故里面除了出现著名的“女司机”之外，发生事故车辆大部分是自动挡车型，事故原因分析不可避免的出现错把油门当刹车。这和驾驶者的操作x惯有关，左脚刹车右脚油门的陋x，是新手常犯的错误。
而手动挡车型拥有三个踏板，作为常识我就不细讲了，需要强调的就是左脚只控制最左侧的离合器踏板，油门与刹车踏板都是右脚控制。个别人会x惯用左脚踩刹车踏板，出现失误时会使汽车因为动力输出不畅造成抖动甚至熄火，对发动机和变速箱损伤特别大。
1.油门与刹车
油门和刹车踏板都是靠右脚来控制，除了正常的减速和停车之外，在少数情况下需要一定的刹车动作来保证汽车的继续行驶。这时要把车速降到合理的范围，紧接着马上加大油门。
这种情况可以让右脚的脚掌踩在刹车踏板上用来制动，脚跟补油门来完成，这种方法叫做跟趾动作。这种操作方法除了可以在安全k速过弯的时候使用，也可用在半坡起步。
2.油门和离合
手动挡汽车操作最频繁的就是换挡，除了右手需要拨动档把入档之外，油门与离合的配合显得尤为重要。要特别注意的是离合踏板的使用，换挡的时候都需要先切断动力的传输，所以每次踩离合的时候都要踩到底，并且还要松开油门踏板。
而离合踏板要采用快踩慢抬的方式，在抬起踏板行程到中间部位的时候，有明显的反馈力度的不同，并且感到车子开始动起来，这个位置被称为半联动位置。
正常行驶时，左脚松开离合踏板到达半联动位置，右脚就可以开始加油。在急加速的需要进行降档的时候，要根据车速加大油门。
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