据了解，镁合金的典型挤压工艺流程：加热锭坯→一次挤压→切中间坯料→加热→二次挤压→人工时效→拉伸矫直→切头尾与取试样→辊式矫直→人工矫直→检查→切成品与打印→氧化着色→成品检查→包装→入库。
工艺特点：
1、镁合金只允许在空气电阻炉中加热;
2、为防止燃烧，各种合金的高加热温度为470℃;高挤压速度20m/min，比硬铝合金的快一些，但只有软合金的1/3左右;
3、镁合金挤压材的收缩率比铝合金的大，因而相应地加大模具尺寸;
4、张力拉矫时材料应加热到150℃-250℃，而铝合金材料则在室温矫直。
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镁合金作汽车零件有哪些好处呢?洛阳晟雅镁的工作人员这就来跟大家简单的说一说吧!
据洛阳晟雅镁了解，镁合金汽车零件的好处可简单归纳为一下几点：
1、镁合金制作的汽车零件的密度小，可减轻整车重量以及间接减少燃油消耗量;
2、镁的比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷;
3、镁具有良好的铸造性和尺寸稳定性，容易加工，废品率低;
4、镁合金具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，用于壳体可降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少振动，提高汽车的安全性和舒适性。
洛阳晟雅镁合金科技有限公司主营各类镁制品，镁板、镁棒、镁锭等，如有需求，欢迎咨询、定制，咨询。
洛阳晟雅认为由于镁合金的比重比较轻、比强度以及比刚度比较高、导热导电性好、兼有良好的阻尼减震和电磁屏蔽性能;同时易于加工成型、废料容易回收。
而作为电子装置，如移动通信手提电脑等的壳体结构件，可以代替塑料以满足产品的轻、薄、小型化，高集成度等要求。因此，镁和镁合金成为现代汽车、电子以及通信等行业的优选材料，具有广阔的商业应用前景。
随着冶炼技术的越发成熟，以及原镁生产成本的大幅度下降，镁合金的冶炼与回收能耗低于铝合金，再加上镁易于加工，节省模具和刀具，因而单位体积内的价格已低于铝合金。
这时，阻碍镁合金大量应用的价格和技术两大瓶颈已开始被突破。因此，自九十年代以来，在世界范围内，镁作为一种迅速崛起的工程金属材料，每年以大于20%的速率保持迅速增长，而这在近代工程金属材料中是罕见的。
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