吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作惯性、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。必须正确认知吊索具安全系数，吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以绳不断为使用的依据，致使超重作业，总是处在危险状态。拆除作业中必须要对遭遇的各种因素有预见性。比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。
起重机械的工程采用汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱形结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便地调节臂架长度，具有机动性能好，运行速度高的特点，但不能负荷行驶，对场地要求较高，主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。
在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防止钢丝绳刻断。在绑扎点处为防止工字型或h形钢柱局部挤压破坏，可加一加强胫板，吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。吊点位置及吊点的数量，根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的重心位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设置在柱的1/3处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对线校正比较困难。对于长细钢柱，为防止钢柱变形，可采用二点或三点起吊。

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南雄市雄州街道长乡起重搬运服务中心
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